Добрый день! Пару дней назад появился кратковременный провал на 3500 оборотах, потом появился на 3000, а потом даже с 2000 оборотов машину начинало дергать и троить. Похоже на пропуски зажигания. Поменял свечи на новые. Ничего не изменилось. Решил проверить катушку. По книжным данным между 15 и 4 контактом (вторичная обмотка) должно быть 6-7кОм у меня показало 9.47, а между 1 и 15 контактом(первичная обмотка) должно быть 0,5 Ом у меня показывает 0.01 и сразу падает на 0. Катушка под замену, или замеры неправильно делаю? п.с. прибор рабочий. перед этим мерял им датчик ХХ показывал табличные данные
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
катушка зажигания m20b20
- Thread starter samhoylik
- Start date
