Всем добрый день,имеется авто е34 м20в25 без кондерная.Проблема в том что клапана печки не перекрывают,постоянно дует горячий.Поставил другие клапана,тоже самое(клапана проверял на другом авто,рабочие.)Поехал к электрику он проверил питание на проводах оказалось в одном плюс,а два других вообще без питания,зажигание вкл.и выкл,крутилками крутили,эфекта 0.Я думаю может поменять всю панельку с крутилками,может в них причина?Кто,что знает подскажите.Спасибо.
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
клапана печки
- Thread starter magadan
- Start date
moto11
Пользователь
- Joined
- Nov 18, 2011
- Messages
- 2,309
- Age
- 40
- Город
- Киев
Там нужно смотреть не питание.Андрей вам подсказал,на клапана приходит один плюс и две массы.Управляются клапана как раз по массе.Провода приходят на панель управления отопителем.Плюс в этой печке есть датчики температуры в салоне,находятся в самой печке и в ногах водителя и пасажира.Если они не подключены или с ними есть нюансы,то управлятся ничего не будет.
slava b
Разборка
- Joined
- Jan 20, 2012
- Messages
- 1,054
- Город
- Харьков
посмотри разьёмы на вакумных датчиках ( стоят сверху в ногах водителя и пассажира ) . Было, что не был подсоединён провод и клапана не работали .
Так-же проверить вольтметром подачу напряжения на клапана ( между центральным и боковыми ) при этом регулятор температуры покрутить от минимума до максимума ) напряжение должно быть 0 и 12 в.
Так-же проверить вольтметром подачу напряжения на клапана ( между центральным и боковыми ) при этом регулятор температуры покрутить от минимума до максимума ) напряжение должно быть 0 и 12 в.