[ E60/61/64 ] кпп перегрета

[dimas7]

[SUB][/SUB]Сегодня выскочила ошибка акпп перегрета. ЧюПередачи стали зависать. Остановился,машина остыла, дальше нормально поехала. В субботу на сто еду. Чем может грозить данная ошибка?

 

[yaco]

есессно стОит начать разборы с диагностики. уделить внимание температуре рабочей жидкости акпп - насколько помню и такое там можно поглядеть... если температура раб.жидкости повышена в первую очередь уделить внимание теплообменнику акпп (перед основным находится и зачастую забивается, а следовательно не в полном обьеме обеспечивает охлаждение)
если с системой охлаждения акпп все норм - тада хуже. тут уж скорее всего придется искать причину нагрева раб.жидкости внутри коробки и нагреваться черезмерно она уже будет из-за неправильного функционирования механических узлов акпп, каких именно смотреть и думать по месту нужно будет
Пока идеи закончились. Если че вспомню еще - калякну. Удачи:hi:

 

[yaco]

я извиняюсь за нескромный вопрос... надеюсь, разговор идет об АКПП?
а то я как-то безапеляционно рекомендации раздал, а потом уже вспомнил, что Е60 не обязательно на акпп ездяют
было бы неплохо при подобных спрашиваниях уточнять с какой зверушкой, машиной в смысле, имеем дело:russian_ru:

 

[horse740]

Загрязнение основного радиатора или впереди стоящего кондиционерного.
Проблемы теплообменника!

 

[yaco]

Можно вопрос? С какой беды за охлаждение коробки отвечают основной радиатор и прочие узлы охлаждения... ? Там же контуры, вродь, отдельные... Не пойму пока... Хоть и уже пьян
Продолжим на сегодня после 10:30утра

 

[bumer_ANG]

Можно вопрос? С какой беды за охлаждение коробки отвечают основной радиатор и прочие узлы охлаждения... ?

Осмелюсь предположить, что теплообменник акпп ( а речь именно о акпп, поскольку мкпп не может дать сигнал о перегреве) обменивается этим самым теплом с чем? Правильно - с основным контуром охлаждения. Более того, если мне склероз не изменяет, в контуре охлаждения акпп имеется термостат (тут уже от года авто зависит). Он тоже не вечен, хотя чаще всего банально засоряется.

Поддержу Хорса - прежде, чем искать что-то необычное и сложное, немешало бы начать с банального

 

[dimas7]

+1 за чистку радиаторов, вентилятор работает постоянно даже при движении на макс оборотах уже неделю. Завтра начну с чистки

 

[sps]

Ну и как минимум поменять масло и фильтр в коробке...

 

[yaco]

+1 за чистку радиаторов, вентилятор работает постоянно даже при движении на макс оборотах уже неделю. Завтра начну с чистки

Ну, раз так, то, думаю, действительно стОит начать с чисток всех радиаторов-теплообменников
Но для справедливости стОит сказать, что про работающий постоянно вентилятор радиатора вы от нас пытались скрыть

 

[yaco]

Ну и как минимум поменять масло и фильтр в коробке...

Ага. Тож не будет лишним, но после решения проблемок с перегревами акппп. Рабочая жидкость уже перенесла стресс, так сказать, и за замену обижаться не будет

 

[dimas7]

Почистил=)радиаторы были оч засраны + между ними просвета вообще не было, все в мусоре... И пришлось еще патрубок менять на радиатор.

 

[Whait]

Почистил=)радиаторы были оч засраны + между ними просвета вообще не было, все в мусоре... И пришлось еще патрубок менять на радиатор.

А результат? Есть изминения?

 

[dimas7]

вентилятор стал нормально работать и по кпп пока претензий нет