Давно еще на Е34 лил. А тут повелся, что в ТИСе - Castrol NF идет как рекомендованный (http://tis.bmwcats.com/doc1049607/). Теперь всем знакомым расскажу какое это - Г.:diablo:
Если система охлаждения негерметична и в нее попадает воздух произойдет кристализация любого антифриза и даже оригинального!
да ладно... а зачем в пробке два клапана? один на выброс, второй?? неужели для того что-бы воздух попадал в систему охлаждения, когда происходит разрежение, после охлаждения тосола(при неработающем двиге) уровень его падает..а?
Заметьте это Вы сказали!
то есть вы отрицаете тот факт, что жидкость при нагреве имеет свойство расширяться, а при остывании наоборот?)
Конкретней,в каком из высказываний это читается?
вот зачем изобретать велосипед? оригинальный антифриз действительно качественный и вряд ли стоит дороже того, что тебе насоветовал завгар, который льет что попало в служебные машины.
именно по-этому в расширительных бачках есть две метки - на холодную и на гарячую)
спасибо КЭП))
У меня тоже не было проблем, и температура мотора в норме (учитывая наличие программируемого термостата), и климат работал чики-чики, а увидел эту кристаллизацию совершенно случайно. И на просторах интернета нашел такое, что херово стало: "В производстве «самопального» тосола используют медный купорос для придания соответствующего цвета, этот ингредиент обязательно вам укажет кислую среду такой жидкости."(с)
главное, что еще раз доказана теория, что половина банок с наклейкой кастроль-фуфло))
+100.:yes::yes: Что бы не было - от масла до одеколона.:rofl:
