• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E39 ] нужна помочь, двигатель встает в аварийный режым е39

S

sasha091287

Пользователь
Joined
Jan 31, 2012
Messages
143
Age
36
Город
Борисполь
Подскажите пожалуйста, У меня 520 2002 год, на холодну нормально едет, а на горячу только даешь нагрузку и встает сразу в аварийный режым, я думал что это коробка, потому что тептроник, поехал на сервис, проверили, сказали что это двигатель встает в аварийный режим. что это может быть?
 
sasha091287 said:
Подскажите пожалуйста, У меня 520 2002 год, на холодну нормально едет, а на горячу только даешь нагрузку и встает сразу в аварийный режым, я думал что это коробка, потому что тептроник, поехал на сервис, проверили, сказали что это двигатель встает в аварийный режим. что это может быть?
Click to expand...

А почему на сервисе где диагностировали не сказали в чем проблема ?
 
я ездил где делают только АКПП, мне сказали что много ошибок по двигателю, посоветовали ехать на сервис БМВ. Где-то на окружной... а сам я не сдешний мне к нему ехать 150 км(((( Смотрели коробку тоже на окружной.
 
Last edited:
В меня до этого была 525 1997 год таких проблем не когда не было
 
sasha091287 said:
я ездил где делают только АКПП, мне сказали что много ошибок по двигателю, посоветовали ехать на сервис БМВ. Где-то на окружной... а сам я не сдешний мне к нему ехать 150 км(((( Смотрели коробку тоже на окружной.
Click to expand...

Удивитенль ,что с Борисполя до Киевской окружной 150 кил. К сожалению очень тяжело поставить вам диагноз не зная о чем были ошибки по двигателю.
 
посоветовали ехать на сервис БМВ. Где-то на окружной..
Click to expand...
узнай точно, на какой. Ибо есть на окружной сервис БМВ, с которого можешь и не выехать потом.... такого нарассказывают.

Попробуй найти в Борисполе seregampower, может у него получиться тебе помочь, по крайней мере ошибки почитать у него есть чем
 
Я не с Борисполя, а исправить не знаю как(
 
Я ездил к местному электрику, выкинуло ошибки 217, 55, 61, 243, 25, 236. основном ошибки лямбда-зонда, мне сказали они выскакивают из-за того что в меня стоит газ. как на газ переключаешься они отключаються
 
sasha091287 said:
Я ездил к местному электрику, выкинуло ошибки 217, 55, 61, 243, 25, 236. основном ошибки лямбда-зонда, мне сказали они выскакивают из-за того что в меня стоит газ. как на газ переключаешься они отключаються
Click to expand...

Что отключается когда на газ переключаешься ?
 
Когда переключаешься с бензина на газ? Какой кузов?
 
sasha091287 said:
Я ездил к местному электрику, выкинуло ошибки 217, 55, 61, 243, 25, 236. основном ошибки лямбда-зонда, мне сказали они выскакивают из-за того что в меня стоит газ. как на газ переключаешься они отключаються
Click to expand...

а кто это у нас "местный электрик"? какой прогой читал е39?
 
В меня е39 2002 года. Смотрели прогой для бмв. Я сегодня заметил, что только завдешь, газ отключен, на панели приборов ошибок нет, на нейтрально передачи, пару рас дам до отсекателя, сразу появляется ошибка на панели приборов появляеться "знак оклыку" и сегнал какой-то, и после этого уже не так резво набирает оборот на нейтральной передачи, может даже и заглохнуть машина.
 
sasha091287 said:
Я ездил к местному электрику, выкинуло ошибки 217, 55, 61, 243, 25, 236. основном ошибки лямбда-зонда, мне сказали они выскакивают из-за того что в меня стоит газ. как на газ переключаешься они отключаються
Click to expand...

И так основные ошибки:
217- timeout can-botschaft egs1- ошибка по CAN шине между DME(блок управления двигателем) и EGS(блок АКПП)= задержка передачи данных.. = т.е основная ошибка = причинно следственная связь = потеря связи DME с АКПП по CAN шине !

243 - Пропуски в работе цилиндра 6 (имхо...или катушка или форсунка)= не может быть аварийного режима ...
--------------------------
Вырезанные катты : (на которые можно забить, пока...)
--------------------------
236 - Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 = обрыв цепи подогрева вторичной лямбды b2s2

55 - Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 = (с 236 пара = выкорчеван катализатор 4-5-6 - полублок этот выпотрошен)

61 - Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6 = тоже что и 55 и 236
---------------------------------------------------
25 - Подогреватель лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
236 - Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
-----------------------------------------------------
 
Last edited:
то что я нашол в интернети.
217 Линия данных, блок управления трансмиссией
55 Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
61 Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
243 Пропуски в работе цилиндра 6
25 Подогреватель лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
236 Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
и еще в меня на панели приборов, вроде пишет: Motornotprogramm - система управления двигателем перешла в аварийный режим работы, точно не скажу потому что битые пикселя(
 
217- timeout can-botschaft egs1- ошибка по CAN шине между DME(блок управления двигателем) и EGS(блок АКПП)= задержка передачи данных.. = т.е основная ошибка = причинно следственная связь = потеря связи DME с АКПП по CAN шине !


Почему тогда оно как-то связано с нагрузкой на двигатель и температурой?
 
Last edited:
sasha091287 said:
В меня е39 2002 года. Смотрели прогой для бмв. Я сегодня заметил, что только завдешь, газ отключен, на панели приборов ошибок нет, на нейтрально передачи, пару рас дам до отсекателя, сразу появляется ошибка на панели приборов появляеться "знак оклыку" и сегнал какой-то, и после этого уже не так резво набирает оборот на нейтральной передачи, может даже и заглохнуть машина.
Click to expand...

кто смотрел? земляк) в Березани..?
 
Юзук П. А в Тараса нет под БМВ проги((((
 
Я бы забил на таймауты. Разобраться с пропусками по 6-ому, разобраться с лямбдами.
 
sasha091287 said:
217- timeout can-botschaft egs1- ошибка по CAN шине между DME(блок управления двигателем) и EGS(блок АКПП)= задержка передачи данных.. = т.е основная ошибка = причинно следственная связь = потеря связи DME с АКПП по CAN шине !


Почему тогда оно как-то связано с нагрузкой на двигатель и температурой?
Click to expand...
В блоке EGS(упр.АКПП) ошибки читали ? Если да = то огласите список ...
 
bumer_ANG said:
Я бы забил на таймауты. Разобраться с пропусками по 6-ому, разобраться с лямбдами.
Click to expand...
А я невнимательно прочитал первый пост :) ... подумал что коробка в аварийном режиме ...
 
Сделал еще одну очередную диагностика, показало клапан холостого хода, помыл его после чего стало нормально, но время покажет. если что отпишусь
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top