И так столкнулся со странной проблемой: имеем е39 535 с рулевым редуктором, при полном выворотите руля вправо имеем 2,5 оборота руля а влево 1,7, как такое может быть ???, при этом рулевые наконечники находятся пропорционально (слева и справа одинаково), сошка которая ставиться на редуктор может быть установлена в одном положении так как имеет одну прорезь для фиксирующего болта, вопрос: как такое может быть и как оно лечиться ???
Last edited by a moderator: