мыл в основном так называемые"брызговики"и лонжероны,немного попшыкал крышки ДВС той дрянью и сполоснул маленьким китайским"кёрхером",завелась нормально,а в пути пропадает тяга до ХХ и в этот момент иногда загорается чек енджин,как будто топливо пропадает..
важно:такое было и прошлый раз,я и бензонасос поменял тогда,и фильтра,не уходило пока не снял впускной коллектор и не порассоединял все разъёмы...вода оказалась в разьёме датчика температуры тот что на мозги идёт,кто подскажет куда сейчас копать чтоб не снимать коллектор..?
может ли такое исполнять ДПРВ?