• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E46 ] 2.5 м54 на холодную плохо запускаеться

BMWRAZBORKAA

BMWRAZBORKAA

Разборка
Joined
Nov 9, 2011
Messages
1,731
Age
44
Город
Харьков
такс чето стало неожиданно плохо на холодную запускаться
с раза 5го запускаеться глохнет и бензином с трубы попахивает
моя версия форсунки не держат давления во время простоя бензин накапливается в камере подтраивает в начале
как поработает сек 30 все идеально
какие там еще подводные камни?)
едет норм бензонасос отпадает свечи относительно новые тыс 10
может залил такой бензин что форсунки отловили приход)
сам вроде все знаю но как что то у меня......тянет на поговорить)
 
где все гуру по инжекторам что там еще может быть кроме форсунок с таким синдромом?
 
Текущие форсунки затрудняют горячий пуск. Я бы начал с замера давления при холодном пуске.
 
Sanek84 said:
Текущие форсунки затрудняют горячий пуск. Я бы начал с замера давления при холодном пуске.
Click to expand...
с чего это?)допустим машина покаталась встала с давлениям пока стоит это давления выдавливает бенз в горшки
тут же еще через попу клапан в фильтре мне больше нравилось как в старых на рампе
 
Мы же говорим о холодном пуске, за это время бензин испарится .Ну и пробывать запуск с нажатой педалью газа, при текущих форсунках точно помогает.
 
Наш бензин никуда не испаряется)) На холодную после запускм посмотреть сразу на выхлоп. Если кинуло порцию дыма - значит текут.
 
воняет с трубы бензом короче завтра после завтра сниму нах отнесу на чистку просто вроде и едет норм и жрет чуть больше чем должна и работает вобще ровно странный синдром
я уже настолько отошел от этой темы что подтупливаю)
они могут нормально распылять и при этом лить?
 
Они могут нормально работать но при выключеном зажигании протекать.
 
апну тему)
короче 2 ошибки
p0369 датчик положения распредвала
p0444 клапан паров......неужели из за него на холодную со 2-4 раза? что он делает?может надо его снять почистить че оно вобще такое?)

где наши гуру?наверняка знаете о чем речь)
 
этот датчик под этим кодом?
12147539165
или
12147518628

чето не вьеду а второй где стоит?
 
че он дает есть у кого?)у меня может и у самого есть я хз где искать)

FB-13901433603.jpg
 
ДПРВ выпуск без шнурка.
По клапану вентиляции электрическая ошибка, но может и он застыл в открытом состоянии.Временно можно заглушить трубки вентиляции.
 
Sanek84 said:
ДПРВ выпуск без шнурка.
По клапану вентиляции электрическая ошибка, но может и он застыл в открытом состоянии.Временно можно заглушить трубки вентиляции.
Click to expand...
вот случайно наткнулся у типа описания проблемы как у меня)
не пойму как оно влияет на холодную
я его снимал только что я хз какой принцип работы у него пропшикал контакты и в него наволял вэдэхи)ртом попытался дунуть в него намертво в любую сторону
но как не странно и смешно ошибка куда то делась исчезла)
 
BMWRAZBORKAA said:
вот случайно наткнулся у типа описания проблемы как у меня)
не пойму как оно влияет на холодную
я его снимал только что я хз какой принцип работы у него пропшикал контакты и в него наволял вэдэхи)ртом попытался дунуть в него намертво в любую сторону
но как не странно и смешно ошибка куда то делась исчезла)
Click to expand...
То просто машина заскучала))
 
поменял датчик и одну трубку все стало идеально работать 0 ошибок запустилась с пол оборота на холодную!проблема ушла

IMG_20200905_155732.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top