[ E39 ] 3.0d тормоза...

[hotabuch]

Непонятные вещи с тормозами, педаль слишком мягкая... Чтоб отбросить некоторые варианты, сразу напишу. Тормоза прокачены разными способами, стандартно ногой, под давлением спец прибором, компьютером прокачен блок абс и тормоза в целом... Стоят армированные шланги, жидкость Motul, колодки новые. Остался вариант с вакуумником или насосом вакуума, но если бы не работал насос педаль была бы жесткой... Либо вакуумник не держит давления...
На не большой скорости все вроде ничего, но если останавливаться хотябы с 100км, то уже уверенности в тормозах нет!!!
Какие будут варианты???!
E39,3.0D, M57.

 

[moto11]

При проблеме с насосом или с вакуумом педаль была бы жесткая.Главный проверен?

 

[hotabuch]

При проблеме с насосом или с вакуумом педаль была бы жесткая.Главный проверен?

Когда на выключином моторе накачиваешь, педаль дубовая и не падает.
Есть вариант вакуум может травить воздух...

 

[hotabuch]

Может ещё есть варианты?

 

[Sanek84]

Диски тормозные надо проточить.

 

[Serg730]

Китайские колодки ?

 

[KLV]

ГТЦ под замену.

 

[kiokiev]

Когда на выключином моторе накачиваешь, педаль дубовая и не падает.
Есть вариант вакуум может травить воздух...

а при заводке педаль падает?

 

[hotabuch]

Диски тормозные надо проточить.

Оригинально...)

 

[hotabuch]

а при заводке педаль падает?

Падает в замедленном действии, вчера пришли к выводу, что все-таки вакуумник, поменяю, будет видно...

 

[Sanek84]

А причём тут вакуумник?.У него два расклада-работает или нет.А по поводу дисков Вы зря ухмыляетесь,если поставили новые колодки на изношенный диск то педаль будет мягкой пока колодки не примут профиль диска.Ну и как вариант уже писали в этой теме ГТЦ.

 

[Serg730]

Все таки вернемся к колодкам .
Кто производитель ?

 

[kiokiev]

А причём тут вакуумник?.У него два расклада-работает или нет.А по поводу дисков Вы зря ухмыляетесь,если поставили новые колодки на изношенный диск то педаль будет мягкой пока колодки не примут профиль диска.Ну и как вариант уже писали в этой теме ГТЦ.

притирка влияет только на эффективность торможения, но не на жесткость педали.

 

[Sanek84]

притирка влияет только на эффективность торможения, но не на жесткость педали.

Всё зависит от кривизны дисков.

 

[Serg730]

притирка влияет только на эффективность торможения, но не на жесткость педали.

У меня другое мнение , всегда ездил на АТЕ , педаль была жесткая и торможение эффективное , поставил Феродо и кайф закончился , педаль мягкая и машина на останавливается .
Поездил пару тысяч , заменил снова на любимые и все вопросы отпали .

 

[hotabuch]

По порядку, чтоб не было вопросов:
Диски идеальные с насечкой для отвода грязи и газов.
Армированные шланги по кругу.
Колодки перед Textar, зад Ate.
Жидкость Motul новая.

 

[hotabuch]

А причём тут вакуумник?.У него два расклада-работает или нет.А по поводу дисков Вы зря ухмыляетесь,если поставили новые колодки на изношенный диск то педаль будет мягкой пока колодки не примут профиль диска.Ну и как вариант уже писали в этой теме ГТЦ.

Простите, но вам надо больше узнать о вакуумниках. Это вакуумник завтра дам 100% подтверждение после прокачки тормозов. :hi:

 

[Sanek84]

Ждемс.

 

[Poison]

У меня другое мнение , всегда ездил на АТЕ , педаль была жесткая и торможение эффективное , поставил Феродо и кайф закончился , педаль мягкая и машина на останавливается .
Поездил пару тысяч , заменил снова на любимые и все вопросы отпали .

:shok: а Я думал Мне показалось.... поставил феродо (думал нормальные колодки) и появилось ощущение что на старых тормозила лучше...

 

[hotabuch]

Все свершилось, все-таки вакуумник. Прокачал, педаль стала такая как надо...
Всем спасибо!

 

[moto11]

Если вас не затруднит можете пояснить что сделали и как при плохом вакумнике у вас получились мягкие тормоза,я походу тоже мало знаю о вакуумниках.

 

[hotabuch]

Вакуумник это очень чувствительная вещь, визуально и наосщуп ничего видно, но не работает. Он от времени может начать ржаветь изнутри, либо при ДТП был резкий удар по педали и от этого может пойти нарушение минбрамы,она немного подтравливает воздух. Тормоза как бы есть, но недостаточно эффективные, потому, что из-за подсасываемого воздуха нет полной продавки тормозов. У знакомого на Х5 Е53 была такая же история недавно.

 

[bumer_ANG]

так наоборот педаль жесткая должна быть. Кроме как на усилие - вакуумник ни на что не влияет. Если педаль мягче чем обычно, значит усилие меньше? или я не допонял чего-то???

 

[hotabuch]

Если он совсем не работает, то педаль жесткая, но если он просто травит внутрь себя, то получается холостой ход педали до нажатия на главный тормозной.

 

[moto11]

Если он совсем не работает, то педаль жесткая, но если он просто травит внутрь себя, то получается холостой ход педали до нажатия на главный тормозной.

Насос создает в ваккуме разряжение и все что он может травить,это подсасывать воздух с атмосферы,никакого холостого хода там быть не может,педаль станет тугая.Вот когда на главном подсаживаются манжеты и пропускают,тогда не создается нужное усилие в тормозной магистрали,такой же эффект и при наличии воздуха.Некачественные колодки могут не создать нужного прихвата тормозного блина и будет эффект что тормоза плывут.Вот так я понимаю эти процессы,а то, что вы написали о вакуумнике я не понял.

 

[hotabuch]

Насос создает в ваккуме разряжение и все что он может травить,это подсасывать воздух с атмосферы,никакого холостого хода там быть не может,педаль станет тугая.Вот когда на главном подсаживаются манжеты и пропускают,тогда не создается нужное усилие в тормозной магистрали,такой же эффект и при наличии воздуха.Некачественные колодки могут не создать нужного прихвата тормозного блина и будет эффект что тормоза плывут.Вот так я понимаю эти процессы,а то, что вы написали о вакуумнике я не понял.

Вы знаете, но технически я вам не объясню, так как сам не до конца понимаю процесса. Но факт остается фактом...

 

[Sanek84]

Вакуумник пропорционально увеличивает усилие на ГТЦ в зависимости от нажатия на педаль.
Что ж поменялось с заменой вакуумника?. Он меньше прилаживает усилие а тормоза стали лучше?.
Ждём лекцию по работе вакуумного усилителя тормозов.