[ E60/61/64 ] 520d 09.2009г. n47 ошибки двигателя

[wolfer]

всем привет, может кто сталкивался?
Загорелась ошибка (неисправность двигателя, потеря мощности), пока собрался почитать, сама собой пропала.
Потом еще раз появилась, сама пропала и так несколько раз
Сегодня наконец-то почитал компом значит что пишет:
1.Exhaust-gas pressure sensor before turbocharger, plausibility.
Exhaust-gas pressure before turbocharger not plausible in rel. to change-air pressure in run-on
2.Air system,air to EGR mass flow, plausibility.
measured air mass compared with calculated air mass too low.
3.Rail-pressure monitoring on engine start
Rail pressure too low during engine start

 

[wolfer]

активность зашкаливает)

 

[bumer_ANG]

активность зашкаливает)

Ну если тебе самому лень, почему кому-то должно быть нет?
Английские слова в диковинку? Гугл переводчик рулит. Смысл ошибок написан в явном виде. Что еще????

1. Датчик давления выхлопных газов до турбонагнетателя, достоверность.
2. Достоверность подачи воздушной массы ЕГР, достоверность. Отношение измеренной рассчетной воздушной массы слишком мало.
3. Контроль давления в рейке. Давление в рейле слишком низко в момент запуска.

Помогло? Дальше что?

Ну почему купить машину 2009 года есть деньги, а на диагностику поехать нет?

 

[kiokiev]

это у нас в крови....никому не давать своих денег...