BMW e60 523i 2007 года. Начал сильно коптить...

[AlexanderG]

Здравствуйте! BMW e60 523i 2007 года. Начал сильно коптить, заменил масло и новые свечи, коптить стал еще хуже, потом началось троение двигателя. Может быть цепь грм/ванос? Может кто что подскажет?!

 

[Dmmitriy]

Подскажут , капитальный ремонт вас приветствует :secret:

 

[DIFFERENTIAL]

А діагностика що каже?


На перший погляд це надто збагачена суміш.

 

[AlexanderG]

Масло коли зливали (змішане) було зі згустками, і жирності не мало взагалі... Ще було цокотіння в районі ваноса. Є здогадки що можливо цеп перескочилиа або розсипався натяжитель...

 

[Outlaw_z]

Уделите внимание предыдущим сообщениям! что пишет диагностика

 

[AlexanderG]

Діагностика показала що клапана не до закриваються на 1,7мм. Як мені підказав знайомий - натяжитель ланцюга працює від тиску масла, так як помішане масло виходило згустками, скоріш за все забитий вхід до натяжителя згислим маслом (як мені пояснили) і ланцю проскочив на один зуб. Тому почало коптити і троїти...

 

[AlexanderG]

Діагностика показала що клапана не до закриваються на 1,7мм. Як мені підказав знайомий - натяжитель ланцюга працює від тиску масла, так як помішане масло виходило згустками, скоріш за все забитий вхід до натяжителя згислим маслом (як мені пояснили) і ланцю проскочив на один зуб. Тому почало коптити і троїти...

 

[bumer_ANG]

Діагностика показала що клапана не до закриваються на 1,7мм

:shok: Що це за діагностика така? Якщо клапана недозакриваються, то як взагалі працює двигун? А дим звідки?

 

[yaco]

:shok: Що це за діагностика така? Якщо клапана недозакриваються, то як взагалі працює двигун? А дим звідки?

ото ж
мене більше дивує точність, з якою діагност виміряв недозакриття клапанів. і виходячи з висунутих гіпотез (важко говорити про написане, як про діагноз) все це зроблено на око:scratch_one-s_head:
знімаю шляпу перед майстерністю спеціаліста

 

[AlexanderG]

Це в Угорщині діагностували... не знаю що там за спеціалісти, та запросили вони космічну сумму за роботу, боюсь озвучувати. Суть проблеми я описав. Та за законом підлості, як раз покотилась чорна полоса і не можу зайнятись ремонтом свого залізно Баварського улюбленця. Стоїть собі в гаражі та чекає поки в мене наршті звсе налагодиться.

 

[bumer_ANG]

Я вам наполегливо рекомендую звернутися ще до когось. Такий діагноз (або ви невірно зрозуміли) - фантастика. Неможливо заміряти на скільки недозакривається клапан. Немає таких приладів та інструментів.
Якщо клапан незакривається - то двигун працювати не буде, бо під час такту стискання - суміш буде через незакритий клапан виходити з камери.

Ви або не так зрозуміли, або вас "розводять".
Може маєте список помилок та параметрів з діагностики? Викладуйте, дуже цікаво.

 

[AlexanderG]

Дякую, та на жаль коди помилок я не маю та інших даних діагностики також... як кажуть вскритіє покаже.. буду збирати кошти, та тягнути на сервіс.

 

[bumer_ANG]

А ви відчайдушна людина....

 

[Outlaw_z]

Дякую, та на жаль коди помилок я не маю та інших даних діагностики також... як кажуть вскритіє покаже.. буду збирати кошти, та тягнути на сервіс.

Говорю прямым текстом, не так вежливо, как выше "бумеранг"!!!!!!
Не ******* морочьте голову! С открыванием средств! Едьте на диагностику ( думаю, в вашем славном городе имеется таковая) или же визите диагноста к себе , если авто не едет! И после этого все будет предельно понятно! Откладывать деньги или менять свечи, или менять ДВС, или .... Или... Или! И после того как у вас будет список ошибок! На форуме вам подробно растолкуют как лучше что делать))))

 

[AlexanderG]

СПАСИБО! Так и з делаем... Диагностика не такая и дорогая. Потом отпишусь