BMW E60 N47 дизель

[Oleksandr3777]

Всім привіт,підкажіть будласка можливо хто зустрічався з такою проблемою буду вдячний,їхав на круїзі 140км/год все було добре і тут в один момент висвітився чек і пише потера мошності двигателя з’їхав на обочину поробив ще секунд 30 і заглох я заводить він завівся тіки ненадовго +-1 мінута і робить так як на двох циліндрах і знову глохне незнаю шо робить можливо хто знає підкажіть будласка дякую.

 

[Konsul]

Тільки якісна діагностика. Заощадить купу грошей.
Але симптоми подібні на вмерлу «катушку»…

 

[Oleksandr3777]

Можна трохи більш детально за катушку?

 

[Dmmitriy]

Але симптоми подібні на вмерлу «катушку

N47,дизель

 

[Dmmitriy]

Можна трохи більш детально за катушку?

Не бери в голову ,это бредятина .Надо как минимум почитать ошибки и тогда можно делать какие-то выводы

 

[Oleksandr3777]

Два електрика кідали на комп і нічого не виявили

 

[Konsul]

Упс, вибачай, друже. Просрав момент, що це «дизель».
Стосовно «нічого не виявили» - це просто сюр якийсь. Їдьте на спеціалізоване СТО або до оф. дилера (найкраще рішення) і нормально діагностуйте авто. Не кожен, хто уявно вчора встановлював сигналізації, а сьогодні купив собі приблуду через Інтернет типу ОБД може називатись електриком і діагностом.

 

[Dmmitriy]

Два електрика кідали на комп і нічого не виявили

Так не бывает

 

[Oleksandr3777]

прийде машина вже до мене на Україну тоді потрібно буде звернутись до норм спеціаліста,я їхав на Гамбург і мені залишилось 200км до німецької границі і тут така неудача і це мені поляки кидали на комп сказали шо 1-3 свічка не робить а так все норм, можливо хто знає норм спеціаліста в рівненській області то підкажіть будласка,дякую

 

[Konsul]

на Україну …

В Україну. Це - найперше.
Потім напишеш. Є контакти в PL.

 

[Oleksandr3777]

Так

 

[DenBMW]

Проблема, яку ви описали, може бути пов'язана з декількома можливими причинами, особливо в контексті високої швидкості та втрати потужності двигуна:

1. Проблема з паливною системою: Можливо, що паливний насос або фільтр забруднилися, що призвело до недостатнього поповнення паливного масиву при високих оборотах. Це може викликати втрату потужності і глохнення двигуна.
2. Проблема з ігніційною системою: Несправні свічки запалювання, катушки запалювання або інші компоненти ігніційної системи можуть привести до неправильного займання палива, особливо на високих обертах.
3. Проблема з турбонаддувом (якщо присутній): Якщо ваш автомобіль обладнаний турбонаддувом, можливо, що виникла проблема з турбокомпресором або зарядним апаратом, що призвело до втрати потужності.
4. Проблема з системою охолодження: Перегрів двигуна також може призводити до втрати потужності. Якщо система охолодження працює неефективно, двигун може перегріватися на великих швидкостях.
5. Електричні проблеми: Неадекватна робота ЕБУ або інших електронних компонентів може призводити до неправильної роботи двигуна.

Щоб діагностувати проблему, рекомендую звернутися до кваліфікованого механіка або сервісу для проведення комплексної перевірки автомобіля. Важливо визначити причину втрати потужності, перш ніж робити будь-які ремонтні заходи.