А для чего,если не секрет?Проблема с горячим запуском?Сам езжу на е39 м51.Себе менял ТНВД.На горячую заводилась по 20 сек.Ставил с литовской машины товарища,которая заводилась с полтычка.После установки на мой мотор заводка похуже,чем у него была.Факторов полно,сейчас разгадываю дальше.Но одно знаю, и слышу от других,и по разным форумам читаю,что замена плунжера-это деньги на ветер.Плунжера либо китайские,либо индийские,гарантии никакой,плюс деньги за работу,все это ерунда.ИМХО,или брать б/у ТНВД с проверенной машины,либо на своем ТНВД можно решить проблему горячего запуска.Я,например,больше насос себе менять не буду.