[ E30/31 ] E30 m20b20 ну очень плохо заводится с утра(-2)

[cerg]

Ребята помогите,с утра ну очень плохо заводится,что приходится еще один акум с дому выносить.....

 

[mmucool]

Плохо заводится ??? мало информации !! троит? низкие обороты ? долго схватывает ? или схватывает и глохнет? ну хоть чтото??

 

[crazyalex]

Она просто замерзает ..и таким поведением вам намекает что нужен ей теплый гараж

Или сами меряйте (щас список вам напишем) или на диагностику едте ..

1.ДТОЖ согласно таблице сопротивление-температура (в похожих ветках тут инфы куча была)
2.Датчик температуры всасываемого воздуха .. (тоже самое)
3.Ток который берет стартер при прокрутке ... (токовые клещи понадобяться) ..

Пока замерте это ..

 

[cerg]

вот датчик мне говорили проверь...это тот что на термотате стоит и как его проверить?а стартет долго крутит но она долго не схатывается..

 

[cerg]

а когда начинает хватать пока не дам газу не заведется,и то она сек 10 троит потому что залитая а потом все норм обороты нормальные

 

[cerg]

ДТОЖ что за датчик(датчик темп охлад жидкости?)

 

[mmucool]

Датчик находится на термостате )) их там как правило 3 штуки)) тот что низкий и с клемой под разьем а не раздельными контактами)) проверить просто тестер на сопротивление и смотри какое покажет )) Я думаю что он покажет обрыв )) потому как по симптомам то машинку твою заливает!!

 

[mmucool]

Переглянути вкладення 154070
вот датчик

 

[mmucool]

11 номер

 

[cerg]

у меня вроди два датчика 12/13 я про какой из них думал,выйду посмотрю может и тот есть)))

 

[cerg]

один под клему мама а второй под фишку как на форсунках.

 

[mmucool]

12 - это термовыключатель пусковой форсунки 13 датчик температуры на приборку

 

[mmucool]

еще у тебя может пусковая форсунка вышла из строя)) тогда тоже может заливать))

 

[cerg]

а я не мог когда чистил форсунки попутать местами,?или нету разницы?

 

[mmucool]

не мог попутаь на нее провод отдельно идет ))

 

[cerg]

просто на 2,5моторе у меня на планке чехол пластиковый и там все провода!!!а здесь провода каждый по отдельности))))и они в таком гнилом состоянии,что когда одевал их по длине фишки(но есть сомнения в двух фишках,что она и ту форс и надругую подходит) после прочистки машина роботала норм это когда мороз ударил началось....... ну завтра попробую посмотреть датчик...вдуг что то наберу

 

[mmucool]

звони если че

 

[Korzhov]

Кхе-кхе. Сдаётся мне, что как раз 12 - искомый датчик. Голубая двухконтактная фишка.

По описанию я бы посоветовал заводить на приоткрытой заслонке (на треть хода педали).

Если правильно понял, это Джетроник?
Если да, то там весьма хитрая система ХХ с кучей важных регулировок. Это касается вакуумного привода, приоткрывающего заслонку на заглушенном двиге.

 

[mmucool]

Кхе-кхе. Сдаётся мне, что как раз 12 - искомый датчик. Голубая двухконтактная фишка.

к сожалению сударь вы не правы!! 12 это как раз термо реле выключатель пусковой форсунки ))) и как раз вакуумный привод и открывает заслонку на заглушеном движке )) поэтому педальку газа трогать не надо))

 

[mmucool]

К стати фишка может быть и не голубая )) на старых двиглах была коричневая)) а новые датчики идут белые

 

[cerg]

поменял 12 датчик и все гуд...всем спасибо,можно закрыть тему..