Подскажите.На горячую заводится со второго раза.

[ValerjAN]

Всем здрасте. Взял авто с таким "траблом",заводится на горячую с второго раза,не с третьего и четвертого...Насос проверил,качает хорошо, как то слышал мнение что какой то клапан на топливной рейке?! Может кто сталкивался?? Двигатель работает ровно и четко. Спасибо за любую инфу где копать

 

[crazyalex]

Всем здрасте. Взял авто с таким "траблом",заводится на горячую с второго раза,не с третьего и четвертого...Насос проверил,качает хорошо, как то слышал мнение что какой то клапан на топливной рейке?! Может кто сталкивался?? Двигатель работает ровно и четко. Спасибо за любую инфу где копать

Подключить манометр в разрыв подачи - и посмотреть что с давлением в рейки в случае плохого завода (если нормальное давление)= то с подключенным манометром на заглушенном моторе пережать плотно обратку и подачу и смотреть не падает ли давление (если падает - значит форсы текут = причина найдена) ..

При условий что форсунки не текут:
1.Проверка обратного клапана в насосе = при пережатой подачи = давление на заглушенном двигателе перестает падать =клапан не рабочий..
2.Проверка РДТ(регулятора давления топливо - на рейке стоит) = при пережатий обратки - давление в рейке при заглушенном двигателе перестает падать=РДТ на помойку ... ну и также при исправном РДТ в рейке должно быть постоянное давление как указано в TIS (без скачков) и увеличение давление ~0.5бар при снятий трубки "вакума" ...