• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E46 ] практика ремонта подкачивающего насоса 64 11 8 369 807

  • Автор теми Автор теми VAV
  • Дата створення Дата створення
VAV

VAV

Разборка
Реєстрація
03.03.2012
Повідомлення
433
Вік
46
Страна
Украина
Город
Кривой Рог
началось все с того что перестал работать насос. разобрал чтоб перепаять щетки, но по неосторожности начатого магнит(((
поискав варианты и ошарашенный ценой отложил в долгий ящик.
решение пришло само собой, когда начал установку вебасто, на которой тоже лег насос.
порыв просторы инэта, нашел такую вещь как "лунфей"
 
VAV сказав(ла):
началось все с того что перестал работать насос. разобрал чтоб перепаять щетки, но по неосторожности начатого магнит(((
поискав варианты и ошарашенный ценой отложил в долгий ящик.
решение пришло само собой, когда начал установку вебасто, на которой тоже лег насос.
порыв просторы инэта, нашел такую вещь как "лунфей"
Натисніть, щоб розгорнути...

13533b9d62452b71118ed77ee0e506fe.jpg
5b025507167362116a43dc41a5c13e58.jpg


Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
 
Разобрав и изучив данный бесщеточный девайс, решил сравнить с помпой на клапане. И к моему удивлению направление потока и даже 4 крепёжных отверстия совпали.
Единственное что стремало, высота китайской крыльчатки на 3 мм ниже от базы чем родной, но в диаметре больше
2452551d782011642af5f1e238c0e5c0.jpg


Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
 
Из доработок родного корпуса, были удалены три опоры центра родной крыльчатки
bf9e084ce772967b9b403d72076c3759.jpg


Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
 
У китайского сняты с двух сторон на наждаке округлости корпуса( не становились на родной) и просверленны на д4 места крепежа саморезов, т.к. в китайском варианте саморез держится в верхнем корпусе.
Саморезы оставил с китайчика, они длиней, да и при демонтаже родные обламались от коррозии и времени, пришлось доставать путём прихватывания кемпом гайки и быстрого выкручивания, пока пластик не потек.
a8fcc70cc8080b0c746ac69673aa3d01.jpg


Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
 
Ну и из последнего штриха это заставил себя перепаять/ закрепить родной разъём.
Получилось, как по мне, довольно симпатично
393eea725776e39a0803939a27a9e1b7.jpg
c665cd9c4a8d1c77cced8bd8a3b399dc.jpg
eebe0e94024b47fd37847918fb245e07.jpg
4ff7d3f0221aef87d5834e2e598a51ab.jpg


Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
 
Работает тихо, качает отлично! Теперь у меня в системе 2 таких насоса, и в чем их прелесть, электро часть полностью ремонтопригодна, в отличие от пьербург, залитого наглухо

Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
 
Спасибо за проделанный труд.
 
Классно!
 
Подскажите где купить?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху