Помогите по сцеплению

[Lot]

Вчера отьездил все било хорошо сегодня сажусь утром в машину завожу выжимаю сцепление, а у педали сцепления ход до половини без нагрузки дальше идет как обычно до конца с нагрузкой. Передачи включаються с трудом но включаються такое ощущение что не до конца вижатое сцепление. Жидкость в бачке на месте как и била, с места отьехал мокрого места под рабочым цылиндром нету. Главный цылиндр не смотрел но под педалькой сухо. По форумам полазил вичитал что главний может и не теч , а просто перепускать через себя, по тому как у его два манжета, у рабочего один манжет и он всегда течет ПОСКАЖИТЕ УКОГО БЫЛО ПОХОЖЕЕ

 

[Dmmitriy]

Вчера отьездил все било харашо сегодня сажусь утром в машину завожу вижимаю сцепление, а у педали сцепления ход до половини без нагрузки дальше идет как обично до коца с нагрузкой. Передачи включаються с трудом но включаються такое ощущение что не доконца вижатое сцепление. Жидкость в бачке на месте как и била, с места отехал мокрого места под рабочим цилиндром нету. Главний цилиндр не смотрел но под педалькой сухо. По форумам полазил вичитал что главний может и не теч , а просто перепускать через себя, по тому ка унего два манжета, у рабочего один манжет и он всегда течет ПОСКАЖИТЕ УКОГО БИЛО ПОХОЖЕЕ

Вот читаю и плакать хочется ,:mail1:я пишу с ошибками но тут вообще .По делу может и главный перепускает а может и корзина приехала ,а уровень в бачке с тормозной максимум или минимум ?

 

[Lot]

По поводу уровня в бачке так он на отметке максимум. Что касаеться текста пишу не из-за граматики , а ради смысла

 

[spee]

было. точно так.
читал сильно.
плюнул.
заменил комплект сцепления. (глянул потом на старую корзину - в металлолом, выжимной даже смотреть не стал)
радуюсь.

 

[Dmmitriy]

По поводу уровня в бачке так он на отметке максимум. Что касаеться текста пишу не из-за граматики , а ради смысла

Остается два варианта или главный или корзина ,но я склоняюсь к корзине

 

[Lot]

Спасибо за ответы на днях буду разбираться, по идее главний можно проверить перепускает или нет сняв рабочий цилиндр после чего вдавить шток и зафиксировать его в этом положении, после чего нажать на сцепление если педаль нажметься до конца и при этом у нас чток не двигаеть так-как он зафиксирован значит это неисправен главниый цылиндр

 

[Lot]

Причина оказалась очень простой после осмотра главного цилиндра и нажатия на него оказалось что он держиться на одном болту которий окрутился и цилиндр шатался туда-сюда что недавало полностю на него нажать, второго болта просто напросто небило видать из-за затруднения его закручивания его туда просто напросто кто-то при установке цилиндра на установил

 

[spee]

повезло

 

[Anatolik]

повезло

:rofl:Спасибо всем ! :rofl:Заколбасили сутра !!!:rofl:...теперь и тойоту можно спокойно порезать вхлам...:vampire:

 

[igor1234]

---

 

[spee]

:rofl:Спасибо всем ! :rofl:Заколбасили сутра !!!:rofl:...теперь и тойоту можно спокойно порезать вхлам...:vampire:

:rofl: режь!