Нещодавний вміст від arlano

:l_moto:

:l_moto:

думаете залип термостат?

здравствуйте.проблема такая.машина какое то время простояла в гараже,когда выехал обнаружил что греется, открыл капот ,радиатор холодный,левый патрубок (который идет к расширительному бачку) холодный,а правый патрубок горячий и очень твердый (от давления).в чем может быть проблема ?

привет всем.кто может помочь с лобовым стеклом на Е39 ,нужно само стекло под датчик дождя,хорошее б/у вполне устраивает.ЛС

благодарю за советы

какие свечи лучше всего применить на этом моторе?

немного плавают обороты.с чем это может быть связанно? на холодную когда заводишь такое ощущение что немного подтраивает ,чуть прогреется обороты выравниваются .

у меня получается расход 11-13 л по городу в умеренной езде на трассе до 180 9л свыше 12л (при 250 км/ч 12л) ,по городу если нормально отжигать со светофора и тд 17-20л

такая мысль все больше и больше крутится в голове.хочется Е60

можете проконсультировать,правильно и хорошее.что имеется в виду? (фирма производитель,может какие то секреты установки-подключения)

он конечно не в хлам, цепи подтянуты,ваносы хрюкают на холостых.масло не берет,вернее берет,1л на 11000 км 250 км/ч едет

да вроде как машинка у меня не плохая в хорошей комплектации стеклопакет рекаро и тд. а вот ваносы хрюкают и расход немного не радует.вот и появилась мысль заменить на мотор немного экономнее

хочется уменьшить расход.я бы заменил на 3.0 дизель

планирую взять донора