Recent content by Talyan

Фабія якраз те що треба. Практична, харизматична, економна, майже німецька. Добре що БМВ більше не розглядаєте. :ok:

http://eslovnyk.com/ШКЛО

Ще раз повторю, це не тема для подобається не подобається. В цій темі бажано писати обєктивні плюси і мінуси з технічної точки зору. Який вид кому подобається сам собі вирішить. Тепер по темі. Пороги- машина вже далеко не молода, і не мені вам казати що питання ржавчини виходить на 1 місця...

Було б дуже добре побачити цей список) На мою думку. Накладки на пороги - це мінус, шкло фар в рестайлі теж мінус. По сидіннях це вже субєктивно що кому подобається.

Як я зрозумів про проблему нікосилу ніхто і не чув? Бо якщо це міф то особисто моя думка що краще шукати дорестайл.

Ніяких проблем з нікосилом? ps. Доречі з покупкою BMW в мене завжди так) Шукаю рестайл знаходжу дорестайл)

Я вам по секрету признаюсь) Мені теж. :)

SEREGA888 Якраз враховуючи вік машини питання ремонтопригодності і ресурсу виходять на 1 місце. А рестайл і дорестайл в цьому відрізняються. Якраз ясності немає зовсім. Чи по вашому всі зійшлись на думці що рестайл у всьому краще?

Давайте внесемо ясність в це питання. І остаточно поставимо крапки над і. Пропоную перечисляти + і - рестайла і дорестайла конкретно по пунктах. І ще внесемо ясність відносно нікосилу і алюсилу. У кого були проблеми з нікосилом?

А кокретніше? А як же без алюсилу?

А ти загляни їм глибоко в очі коли вони таке говорять... і побачиш перед собою барана. :biggrin: Якщо ці барани не можуть відрізнити хорошу річ від гавна то вони барани в квадраті, можеш сміло їм плювати в очі. :rofl:

Всіх вітаю, кожному з Вас в новому році по М5 бажаю:biggrin:

BMW e34 525 мех. Якщо б зараз їх випускали це би була альфамашина для наших реалій. :dirol: Якщо знайти ідеальну 34 то це дуже розумна інвестиція.