Результати пошуку

Хотять поставити плагін-гібриди в один ряд зі звичайними двз-шними. Імпортери заперечують, скаржаться. Ну таке...

Мають розповсюджуватися, але наші імпортери з митницею зараз мають проблеми. Воюють.

Гібрид з ДВЗ, що працює як генератор, називають плагін-гібрид.

Тесла вигідна для довгих і дальніх подорожей. https://www.youtube.com/watch?v=Uf1YvN2dq88&t

І мені смішно.

:facepalm1: Тесла - не спорт-кар і не гран турізмо. Тесла - це звичайний седан на кожен день. А ще він дуже швидкий...

Трошечки лайна на вентилятор)) https://www.youtube.com/watch?v=cvk18vx-nrY&t=415s

Та ніхто вас не примусить, самі пересядете))

SID_ Саня, випадково знайшов відео з драгу БМВ в Одесі)) https://www.youtube.com/watch?v=S13r26nuOhQ

Чесно кажучи, не міряв точно. Після зарядки показує 130 км. Але до повного розряду їздити не рекомендовано. Зазвичай, якщо менш ніж 30% залишається, ставлю знову на зарядку. З Миколаєва до межі з Херсонщиною так собі. Далі не погана. Загалом можна тверду 4 ставити.

Третя тисяча вже пробігу вже пішла. З'їздив до Херсону, проекспериментував. Зрозумів, що найекономніша швидкість 80-90 км/г. Ще з власних спостережень: електромобіль дуже чутливий до підйомів. Навіть бензинові (не кажучи про дизель) не настільки відчутно додають у витраті пального. Кожен підйом...

https://www.youtube.com/watch?v=FiSDD2Dx0ak

Залежить від ваги авто. 100-200 у М3 е46 буде в районі 10 секунд. Про 420-440 погоджуся. Там є 305 вали, але крутити двигун треба за 9000. І до 5000 провал буде. 400 маховичних до 8000 не буде точно, якщо там нема строкера.

У CSL вали не сток.

А в мене на Ліфі задній двірничок порвався :cray: Які ж ці електромобілі ломучі!

Правильна прошивка на сток валах робить близько 370 кобил. Розкрутка до 400-420 з валами - вірю. Без валів 400 - не вірю. Якщо є лінк, плз скиньте. Цікаво почитати.

Впуск з іншим мозком не здатен підняти потужність з 343 до 400+. Впуск з вихлопом без горбатих валів не дасть і 20 кобил в +. ІМХО або там вали, що мало ймовірно, оскільки потужність показана при 8000 обертів, або стенд не відкалібрований.

Тесловоди BMW I3 називають унітазом)))

Так, це вже всі визнали. Поки що лише на рік у якості заохочення. Можливо, надалі пролонгують.

А чому так багато 347 з колес? Сток двигун 343 маховичних. ЗІ Моя Z3 вже майже перетворилася на Z3M. І там як раз 345 колісних сил. Але там двигун не сток. І не при 8000 обертів, а аж при 8500.