Результати пошуку

  1. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    Посмотри сколько подобных машин в ЕС, все сомнения отпадут.
  2. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    да кстати если речь за патрол ... Мой лифт имеет сертификат ЕС, тормоза уже стоят от бензиновой версии 4.8 там коней поболее будет чем в м57 и тд.
  3. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    я думаю если в Ес ездят и все нормально то и у нас все ок будет. И уж тем более у меня.))
  4. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    Ну тут два момента, ))) во-первых вонять он не будет с облаком сизого дыма, а во-вторых, я его официально зарегистрирую. В польше таких машин полно.
  5. Vrubel

    [ Все|другие модели ] Как уговорить папу на покупку X5

    бери х5, тебя через год на любое СТО сруками и ногами заберут, выучишь устройство автомобиля от А до Я.
  6. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    вот чтобы быдло не воняло, каждый раз кнопочку нажимать? Есть нормальная шкала штрафов за экологию. Тоннаж уже привели в соответствие, штрафы на десяки и сотни тысяч гривен с машины, так и здесь будет и это правильно.
  7. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    тонировка это нечто из 90х, тоже не плохо.
  8. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    нет техосмотр конечно проходят, отстегнули и прошли. Отстегивать придётся каждый раз, будет проще привести авто в порядок. Ахметов это другая кухня, для меня он далеко, а воняющий камаз или бляха под носом.
  9. Vrubel

    Мобильные станции техосмотра автомобилей

    Я экологов давно жду, тошнит смотреть на пердящие маршрутки, особенно на выведенные сапуны под днище. Потом удивляемся откуда онкология.
  10. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    вот так, обороты двигателя пробрасывают в трансмиссионный блок и все
  11. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    есть и на автомате но они подключают автомат без связи с коробкой
  12. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    чем проще тем надежней, в ней 4 плюс пониженная
  13. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    это старый формат, АКПП для оборотистого мотора лучше, да и не убиваемая она у Патрола. У механики один плюс на спуске тормоза не нужны, автомат так не может нужно подтормаживать, а это стремно. К томуже на механике сцепление в сборе менять нужно каждые 100.000. Давече масло менял в акп, чистое...
  14. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    конструктивный дефект с головой, тяжелая машина для слабого мотора. Да и у него год за 3, ничто не вечно. Горы это тяжелый режим, грязь ему пофиг. Обороты больше 1500 редко. А в горах 2000-3000 об на подъем и так весь день со скоростью 20км/час на пониженной.
  15. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    очень много сделанно с косяками...
  16. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    я же тебе написал выше, даже переходные комплекты есть в продаже, только на механику. У меня одна из контор занимается электроникой, согласовать автомат и мотор не должно быть не решаемой проблемой ...
  17. Vrubel

    Зеленский - год керування

    а смысл если переболел?
  18. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    300.000
  19. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    На тему оффроада можно разговаривать после установки грязевой резины хотябы 315/75/16, а так да красавец
  20. Vrubel

    [ Все|другие модели ] свап м57

    слабый на 3тн. У него голова треснула. 300тыс. Но его заберут уже клиент ждет.
Назад
Зверху