Результати пошуку

фильтр нулевого сопративления на кондищен - это круто! всему верить нельзя, но искать черную кошку в черной комнате тоже признак паранои... я лично в своей под сидухой задней нащол права на гражданина Подздама, а бабла нема:(

по фото авто не плохое, меняли или делали ТНВД и турбину, чистый салон, вроде неплохой кузов. если расход до 10 литров то гуд. а так сядь проедь, если тянет то гуд. причем почуствуеш хорошую тягу от 2000 до 3000, но сильно не крути, они этого нелюбят. заедь к дизелисту померяй компресию и пусть...

педаль газа нужна:cray: или весь педальный узел если не за дорого есть\нету? ответ в личку спасибо

хелп!!! че никто не сталкивался?

сигналка родная, стартер проверен, перебран, провода в норме кидались на прямую. проблема именно с есп. при цоканье пятаков, чтото щелкоет и в салоне гдето под торпедо. с такой херней езжу больше года уже превык, но иногда заеб... спецов в городе нет. если кто в этом соображает, подскажите какое...

народ помогите, авто заводится через раз (бмв 525 тдс), короче история такова, ключ поворачиваещь пятяки щелкают стартер не крутит, поклацаешь заводится, когда с первого, когда с пятого, а когда и поболее надо клацать. стартер перебран, втягивающее новое, провода, соединения перебренны...

нужен кондер со всеми потрохами с е34, есть? скока?

нада педаль газа с дизеля 525 тдс е39

да мотористов толковых нет, а те кто есть сам бы руки поотбивал. карефаны, кто сталкивался с такими движками, говорят что работает она еще тихо и звук вполне нормальный. кивают типа топливная так и стучит. меня насторажило только то что на холодную стук отчетливый, а прогреется никакого стука...

Аж жуть! Харош пугать. перефразирую вопрос, может ли стучать форсунка тока на холодном двигателе, а с прогревом перестовать? либо ТНВД?

подскажите кто что думает. в двигателе какойто стук появился (металический), похоже на стук одного из толкателей клапанов, но на м51 вроде толкатпелей нет. стук слышен на холодную и на холостых оборотах, нажмеш на газ вреде не слышно, прогрееться тоже вроде не слышно, что быть может? думаю может...

если сравнивать е 34 и е 39, то из собственного опыта эксплуатиции замечу что е 39 более драйвовая, во-первых рулится гораздо острее чем е34, богаче и интереснее отделка, широкий выбор опций, доп оборудования, во-вторых большой выбор моторов, в-третьих больше вероятности найти не уваленный...

интересует педаль газа в зборе без датчика положения акселиратора с е39 525 тдс МКП, ответ жду в личку. заранее спасибо

да вин дублируется на куче мелких деталей (в имобилайзере он гдето отражается, есть стикеры по кузову), вернее какето его часть в них кодируются (ветеевато както завернул), но никто их проверять и сверять не будет. одним словом единственный узел где реально его можно проверить это стакан...

на е 39 вин бъется только на стакане, если найти доки с б/н авто с подходящими пораметрами (которая стала б/н, допустим после угона), не нужно ничего переваривать, спиливаете вин нахрен болгаркой и усе вперед. обясняю при угоне авто обычно спиливают вин балгаркой, если авто находят, его...

большое дякую, проверю отпишусь, и что таакое реле в EWS просветите.

есть кто?

уважаемые форумчане, подскажите в чем может быть трабл. дело следующее: авто бмв е39 525 тдс, при запуске двигателя, втягивающее щелкает, но не крутит. так ключем поцмикаеш завдится когда с десятого раза, когда со второго, а то и с первого. естественно вроде все признаки пятаков, а не так все...

тему можно закрывать

у меня авто с завода 2,8 на бензи с автоматом было, но после аварии, психанул и перетрусил на 2,5 дизель с ручкой, так вот все путем, но педали както криво стали (неудобно чуток) особено газ получается оторваним от пола. ведь на дизеле тоже электронное управление акселиротором, тока датчик...