Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати інший.
Отговариваю :): на скорости 90 и выше ревет и превращается в шайтан-мобиль. Для дальних поездок машина малопригодна :) Ну и вечная проблема с раздаткой - живых нет.
Если не ошибаюсь, для m30b30 на АКПП идет редуктор 4.10, а на МКПП - 3.73 и 3.64. Не знаю насколько это превращает машину в жигуль, но разница в передаточных больше, чем когда стоит m60b30 - там 3.22 автомат и 3.15 механика.
Мне пока что интереснее ушастый бампер с 750. Но за темой слежу. Ништяки на е32 всегда интересны.
Подумаю насчет заднего бампера. Он будет полностью готов: надел и поехал? Или придется красить и искать накладку-саблю на него?
У меня не работали половину динамиков, потому что погорел усилитель. Часть работала, часть нет. Вариантов два: паять микросхемы усилителя, или тянуть провода в обход сгоревшего усилка. Ну или поменять вообще все :)
Полировать выйдет очень дорого. Сменить стекла однозначно будет дешевле и быстрее. Тоже рассматривал такой вопрос, даже нашел, где могут полирнуть, но цена $150-200 для E32, сами понимаете, смешно.
Добавлю третий вариант: поставить m60b40 и с ним же 5hp30. Вариант не самый дешевый, конечно, но с приятным бонусом к увеличению мощности машины. И в гугле много информации про "замена m60b30 на m60b40".