Результати пошуку

Ну я не капиталил а просто сделал. В ремонты не точил. Дайте мне на месяц правильно откапиталенный М30 и я думаю, что докажу что берет и он масло :biggrin: П.С. только не пишите мне про дурную голову и Х который тоже ломается :rofl::rofl::rofl:

Как так может быть что при расходе в 700 грамм на 1000 км. нет дыма? Прошлый двиг когда жрал масло 600-800 грамм на 1000 то дымел как паровоз.

Так что, получается у меня труп? :shok::biggrin: А как же нормальный угар масла? Получается если в новый М30 залить масло по отметку максимум то через 8 тыс в не зависимости от скорости и характере езды масло должно быть на отметке максимум? Та ладно.....

У меня сделанный М30 каждый день при "нормальной" моей езде стрелка на 160+ и через день видит 200, ест 2-3 литра от замены до замены, 8000 км. Хавать начинает через 4000-5000 после замены масла, при чем зависит от масла. При обычной езде до 130 от замены до замены от максимума до 3-4 мм до...

Никакого шума и гула нет от микоды. Проехал около 15 тыс. Никакой выработки нет. Такое чувство что они даже не притерлись еще ))) Тормозят так, что АБС иногда не успевает за ними и на начальном этапе торможения в пол на сухой дороге бывает писк резины секунды 2, потом отрабатывает АБС...

Брал новые Зимерман - покрутило очень быстро, больше никогда не куплю этот кал! Сейчас микода с перфорацией и насечками, пока не жалуюсь, посмотрим как дальше будет.

Итак, разобрал клапана. 1 грибок был сломан. Заменил. Теперь дует холодом со всех дефлекторов. По вкл.\выкл. компрессора: говорят что это типа нормально но я в этом не так уверен. Посмотрю по давлению на холостых и на оборотах. Может увижу отклонения по давлению и будет понятно недозаправлена...

Ну в такому випадку треба їхати і підключатись станцією. Я звичайно ще сам гляну по тиску манометром. Потім напишу результат.

Получается он делает нужную температуру в салоне по методу включения - отключения компрессора а не регулировкой заслонками на холодный и горячий воздух? Мне казалось что старый компрессор до замены постоянно работал и иногда подавал теплый воздух для регулировки температуры в салоне этот...

Вчера заметил еще один нюанс. Компрессор климата на холостых то включается то выключается, с интервалом секунд по 10. И на больших оборотах то же самое, когда еду, под нагрузкой типа, я по машине чувствую. Нехватка или большое количество фреона? Нужно все же ехать чтоб посмотрели на станции?

https://avtocar.org.ua/p/4020902-kley-dlya-zerkala-zadnego-vida-abro/

А вообще, кажись 319 клей клеит.

Есть в магазинах специальные наборы чтоб приклеить зеркало. И держит так что фиг оторвешь еще... https://prom.ua/p803796-klej-319-dlya.html типа этого но есть получше наборы, там еще какая то промазка и вытирачка.

Спасибо за ответы. Вчера подал питание на клапана печки на прямую, один клапан щелкает а второй нет. Вот судя по всему в нем и проблема. По поводу нехватки фреона вот что нарыл, может кому то будет полезно...

Добрый день. В авто Е32 в прошлом году все было хорошо. Из за золотника ушел фреон. В этом году заменил компрессор, радиатор и осушитель. Ну и золотник естественно. Заправил климат, ну сами в гараже так сказать. Что то фреон туго заходил в систему. И теперь климат дует правая сторона холодным...

Нашел я где в Украине делать платы расходомера. Кому интересно пишите в личку. Чем больше заказ тем дешевле. Цена одной платы ориентировочно 600 грн. (подробней опишу в личке). Сделают по оригиналу. Обещали сделать лучше чем когда то делали Омские, дорожки в 2 раза дольше ходить будут чем у...

Оооооо..... Попрокорн брать?

Доказывать товарищу BMWRAZBORKAA хоть что то бесполезно! Не парьтесь даже. Это уже замечено очень давно.

Разница между климатом и кондиционером в том, что кондиционер постоянно дует холодный воздух без каких то дополнительных нюансов, и потом в жару владелец кондиционера с соплями, а на климате можно выставить температуру которую он будет поддерживать. И поверьте, когда есть дети это важно. В...

Да.... По вибрации. Проблема была комплексной. По кардану, крестовина была еще целой но на ней как раз разлетелись пыльники. Шрусу была жопа. В общем, после ремонта кардана (на ремкардане мне сказали что он отбалансировался на удивление идеально и без нюансов) вибрация сместилась по скорости и...