Результати пошуку

Взагалі повинен бути. А шо немає?

Тиск палива вимірювали? Ну х.з. гірше не буде. Дуже часто автомобілі їздять ще з заводським паливним фільтром. Проходив це. :)

На діагностику до електрика. Шо тут гадати. Той ще гембель шукати ці проблеми. І хай він гляне силовий кабель в коробі акб, та в блоку запобіжників.

На сто бірочку з пробігом не причепили під капотом? Тю. Шось не правильне сто. :)

Краще шукайте майстра. Може хто запропонує.

Може маховик? Погугліть щодо двухмассового маховику. Краще шукайте майстра. Інтернет діагностики таке діло.

Я восхіщаюсь.

:) вже почав торгуватися. :) Треба вміти. :)

Не їздив дивитись? Офіціалам голову робив питаннями про чистку колекторів та каналів гбц? :)

Так шо? Пушка гонка?

Дизель іноді потребує чистку колектора та каналів гбц. У власова на ютюб каналі є відео про дизель. Якщо є власники з довгим строком пкористування буде цікаво і їх послухати.

Цікаві ті офи з їх регламентом. Як масло в акпп раздатках, то на весь строк. А як катушки то регламент.

:) і знову попутав. Не х5ть, а ваш х6ть.

У ваших реаліях перше питання це знову обслуговування. У дизеля є така ситуація як "екологія". У нас її 99% видаляють прошивають і не паряться. Як з цим у вас? Питання. В якому стані екологія цього Х6ть. Також питання.

Після офіціалів х5й під ніж як загнаний кінь? :)

Чогось згадав анекдот про іздалєка. :) Так шо там по катушкам?

І який?

Катушки може якось можно діагностувати. Хто каже що 60-80тищ ходять, хто каже під 300та.

Попутав трохи.

Може на дизелі якось інакше.