Результати пошуку

Выбрось эту помпу теперь на помойку..

Большое количество картерных газов,обьем которых превышает пропускную способность КВКГ(его клапан просто не закрывается без должного перепада давлений)! Вывод очевиден - поршневая группа давно просится на помойку.

" Замена заднего бокового зеркала"(C) Ни в одном авто не существует такого зеркала! Или боковое..или заднего вида... "но столкнулся с проблемой- все зеркала в продаже идут на два пина , а у меня фишка на 4 пина"(С) Так всегда при покупке с китайской помойки! " есть ли какие то...

Значек "снежинка" на панели управления не явояется прямым индикатором включения компрессора охлаждения! Автоматический "Климат/контроль" это не "кондиционер" с тупой функцией Вкл./Выкл. С чего Вы решили что влгоритм включения компрессора будет совпадать с Вашим желанием и нажатием...

Обычный линейный стабилизатор на 5 Volt... Но при таком уровне его повреждения внешним цепям приходит смерть! Поэтому "чинить" на этой плате уже не чего - микроконтроллер мертв на 100%

При описанных симптомах,коды ошибок буду в памяти неисправностей будут в любом случае!

Классический конец этой АКПП срыв при переключении 4-5....особенно на "чипе"! Гидротрансформатор не при делах.

DDE ковыряли "чипом"?

Авто...? Если "звук" пропал полностью то сам DSP не причина проблемы.

"По номерам запчастей не видел разницы чтобы где то под никасил или алюсил. "(С) Чужая глупость и необразованность не являются эталоном технической информации! Ремонтные кольца Nikasil (0) - 11 25 1 745 594 подходят под только под поршень Mahle-Nicasil 91.99MM(0) - 11 25 1 742 541...

Что означает "До собрать"..? Что с мотором по сути..? Где территориально нужна "До сборка"..?

Если фара исправна и лампы в ней соответствуют требуемым параметрам производителя то ошибка стирается без проблем и не определится вновь! Или Вы не знаете о местонахождении кнопки "стереть коды неисправностей" в используемой диагностической программе...?! Кто дистанционно будет РЕМОНТИРОВАТЬ вам...

Оригинал!!!

Не ужели не понятно что протрчка "кривого" перегретого диска маееяет распределение центробежных масс...а соответственно общий баланс..!??? "Проточка" дисков это по сути техническая глупость и идиотизм. Скажите своему горе "токарю" что вращающася деталь должна БАЛАНСИРОВАТЬСЯ после астмметричного...

Установка оригинальных дисков все решит!

Молодцы! "Адаптировали" положение датчика под КРИВОЕ рулевое ...)))) Это временное решение - будет повтор!!!

Просто ОТРЕСТАВРИРУЙТЕ стартер!

Пол дела... А термостат теплообменника АКПП срабатывает на 105С градусах по заводу... Поэтому если есть проблемы ОСНОВНОГО радиатора (его нижняя секция используется для контура охлаждения АКППв паре с теплообменником) то в напряженных условиях (окружающая температура выше 20С,вкл. кондиционер)...

Либо воздушный кастомайзить............либо корректировать работу электронного термостата в DME(с 105 на 95) и термостат теплообменника АКПП.