Результати пошуку

Если я правильно понял то он в туринге сзади справа по ходу авто за боковиной сидения. Типа на арке да?

Ну это я тоже читал. Только где именно в багажнике? За обшивкой слева или справа. Может на стойке задней справа? Слева точно нет. Снимал смотрел. В бардачке посмотрю

Заранее извиняюсь но не нашел нигде ответ на вопрос где именно находится приемник от пульта вэбасто в е39 туринг? весь инет перерыл и нет информации.

Подниму тему по своему вопросу. Значит имеем родную вэбасто термо топ c/z с монитором 16:9. Е39 м54б30. Отдавал в ремонт. Все сделали. Тесты прогнали. Все в норме. Установили. Я выставил таймер на 21:00. После работы подхожу к авто и тишина. Только открыл авто и заработал вентилятор обдува в...

Я недавно ремонтировал вентилятор с е39 3-х пиновый. Меняли пару резисторов и катушку какую-то. Тоже дёрнется раз и все. Молчит. Принудительно не запускался. После ремонта установил. Пока все работает. Но потестим ещё

На е39 делал на заводе каком то на Борщаге. Блин вылетело из головы название. 1300 грн самые дороги запчасти поставили

Нет Лемфа на е39. На е60 есть

Ах да. Предыдущая тема по переднему датчику дорожного просвета так и не решилась. Один электрик сказал что не приходит питание на датчик. Хотя при вкл ближнего фары поднимаются ваерх вниз и останавливаются посредине. При этом ошибка висит. Два датчика с разборки подкидывал но ошибка не уходит...

Отпишусь чтобы не было висячих тем. Читал искал ответы на этот вопрос и по итогу не качал именно компрессор. Ну и конечно в последнюю очередь решил проверить предохранитель. Вот он и сгорел. Поменял и сразу компрессор поднял машину как надо. Почему сгорел не ясно. Пишут что может воздушные...

Недавно менял сайленты н образных рычагов. 4 шт. Брал белоцерковские. Проблема была в диаметре отверстия. Пришлось расточить на 1мм или 2мм. Точно не помню. По остальному все запресовалось норм. Развал сделал и все Гуд

Интересно чего его в жопу засунули а не ближе к лобовому? Реально приходится ходить вокруг машины чтоб открыть закрыть[emoji53]

Всем привет! Заранее прошу прощения за возможный клон темы. Перерыл форумы но точного ответа не нашёл в чем именно проблема. Сегодня внезапно выскочила вот такая ошибка В машине сидело 4 взрослых и ребёнок. Визуально жопа машины присела прилично. Приехав домой подключил комп. Скрины...

То есть вывод таков. Ездить на коробке пока не умрет? На приборке у меня 280 тыс. Правда или нет не знаю. И получается смысла нет туда лезть?

Вопрос. Почему так много тем о том что при замене масла в коробке она умирает сразу? Купил е39 в сентябре. Пред хоз катался и вроде не менял. Перед ним тоже наверно не меняли. Вот я думаю менять или нет?

Фреон заправил ещё весной. Утечек пока не видно. А вот износ компрессора вполне реален. Так как при вкл кондера начинает что-то подвывать еле заметно. Как в принципе проверить компрессор на исправность?

Ок проверим. Спасибо. А натяжитель ремня один или два на м54?

Думаю что так не должно быть. И в чем то есть неполадка. Может ролики какие-то умирают? Или таки насос гур подходит? Просто странно без кондера нормально гур работает. Временами на парковке если быстро крутить то тяжелеет руль. А вот вкл Кондер и на ходу чувствуется как руль значительно тяжелеет

Всем привет! Перерыл форуме и не нашёл связи между гур и кондером. Проблема в том что включаю Кондер и тяжелеет руль. Прям сильно чувствуется. Плюс мощность авто заметно теряется. Почему-то думал что на е39 м54б30 это не так должно быть заметно. До этого на купе е36 с м42 не так ощущалась потеря...

А где можно почитать инфу по настройке газа? Чтобы самому понимать как настраивать?