Результати пошуку

95 литров. Объём бака "под завязку".

Тогда понятен и расход. Если я сгоняю в Киев и назад, то у меня потом в течении месяца-двух тоже мало показывать будет. Но реальная картина другая. Заправляем полный бак и ездим. У меня практически 100% поездок это город и короткие расстояния (на работу и назад). Как правило бака хватает на...

BMW E53 3.0d АКПП 2006 год R20 зимой и летом электр. турбина город 16,5 л средняя скорость 18 км/ч трасса 10-10,5 л скорость 100-120 км/ч трасса 8-8,5 л скорость 60-80 км/ч

Очень хороший расход. Реально паспортный. Какая средняя скорость?

740i m62b44tu АКПП в городе 18-20 л трасса 10-12 л Черновцы

Остановился пока что на следующем варианте... В городе моя машина не одна. Почти все они обслуживаются в одних и тех же местах. Хочу попробовать сравнить свои показания с показанием другого автомобиля с "нормальным" расходом. О результате отпишусь.

Что касается гидротрансформатора.... Пинков или чего-то подобного нет (кроме описанного выше). Коробка переключает плавно. Кто-то подскажет симптомы старения (умирания) гидротрансформатора?

То что лошади не из воздуха появились это верно. На дизеле всё "сравнительно" просто. Больше топлива = больше мощность. Я имел в виду, что на авто прошивка именно от моя авто, а не универсальная прошивка. ЕГР отрабатывает отлично (легко проверяется компьютером). Поэтому он и не отключен...

Да, верно. Она может быть причиной высокого расхода?

Если верить ETK, то на моём автомобиле есть деталь 11 74 7 796 634. В каталоге она называется преобразователь давления. Или в данном случае каталог не отсекает вариант авто с вакуумной турбиной и врёт?

Заставку можно легко самостоятельно изменить. В интернете есть наборы файлов с заставками. Столкнулся с этим когда на всех прошивках заставкой стоял капот серой БМВ с эмблемой. Могу помочь с инструкцией и файлами.

Жду от вас новые идеи. Возможно отзовётся владелец идентичного автомобиля. Будет возможность сравнить.

Одна из основных проблем это то, что все мои замены ни на что практически не повлияли. Из чего делаю вывод, что ищу не там. Что можно ещё заменить? Расходомер: проверяли не однократно. Сравнивал его показания с аналогичным авто - показания идентичны. Преобразователь давления турбокомпрессора...

Но не могу я поверить, чтобы БМВ выпустил в продажу авто с такой проблемой. Немцы сразу бы их заклевали.

Кстати, когда для меня делали прошивку, я её заказывал не в Украине. То человек, который её для меня изменял (выслали мою, а он в ней внёс корректировки), сказал, что с расходом ничего я не сделаю. Что в Х5 в рестайлинге с электронной турбиной есть такая проблема. Что они получились у БМВ самыми...

А вот с накатом иногда бывает проблема. Такое впечатление, что нужно немного надавить, чтобы авто переключилось на третью-четвёртую передачу. После этого с накатом всё ок. Но такое бывает крайне редко, один-два раза в месяц, может и реже. По генератору и стартеру: снимались и проводились...

По коррекциям форсунок: точно не помню, но практически заводские показания. Про какой датчик давления во впуске идёт речь? Что касается расхода на холостом... Как раз от него и отталкиваюсь. Так как на втором автомобиле он 0,9-1,1. Большего там не было. Что касается меток грм. Если бы проблема...

Вовсе не уверен, что проблема в средней скорости. На работе второй авто, который ездит в таком же ритме, но с вакуумной турбиной. При этом расход совершенно другой. Никогда на своём автомобиле не видел запас хода 900 км. Кстати, сравнительно недавно (в районе Нового года) одноклубник из...

Здравствуйте уважаемые одноклубники! На многих ресурсах тема поднималась. Тем не менее не нашёл ни одной темы с "счастливым" концом. Вводные данные: автомобиль BMW X5 3.0D, 2006 года колёса R20 "электронная" турбина, сажевый фильтр удалён программа изменена на режим без DPF Реальный (по баку)...

0503741384 Виталий, попробуй спросить у него. Если нет в наличии, то в течении недели может привезти.