Результати пошуку

Авто с АКПП? Если будешь в Виннице - заедь, продиагностируем.

м54 поменял на м52ТУ?

Если Вы вытащите ковер, поверьте, перетягивать его нет смысла. Вот только вопрос в том "если".

приезжай, посмотрим.

Конечно менять) В ней со временем стирается резистивная "дорожка" и в одном положении ее просто уже нет.

Абсолютно верно) Скажу более на м50 ставил КПП от М20 и от М52 и от М40) Только смотрите цилиндр сцепления рабочий и шток ибо может иметь отличия. И шток может провалиться в картер КПП.

могу подсказать где в Виннице)

У меня шок) Какой вам нужен спец инструмент???? Реально необходим старый маховик, болт с подвески Е39 и опорная пятка по размеру выжимного. Ах, да, чуть не забыл - оригинальная отвёртка БМВ))))

изученая проблема) к ЭБУ не поступает сигнал от датчика скорости)

если есть желание восстановитьоригинал - Вам необходимы пружины с 4мя синими метками.

из практики, выше сказанное практически не страдает(окромя плавающего), зачастую деформирует опорный кулак.

Тоже интересует эта инфа. Из практики могу поделиться что МКПП от М40 до М50/52/52ту становятся без переделок. Интересно как коробки по передаточным идут.

Много - много раз перечитывали перед тем как лезть в мотор)))))

Я с Вами согласен. У меня все получается именно так. При включении зажигания все правильно target position - 120/105, Actual - 120/105. После пуска target и актуал отличаются. При том чем больше оборотов(задействуются ваносы) тем больше между ними разница. Где-то так и получается как Вы говорите.

Ничего "заведомо" не отмечали) О такой работе при которой мотор работает идеально. Может я не совсем понятно объясняю, установка была произведена как описано в ТИСе только для установки грибков болгаркой выпилили жалкое подобие оригинального инструмента. Я говорю о том что колечки на ваносе...

1. не съежайте) 2. в статике 120 и 105, при запуске корректируется, единственное что расстроило Target position и Actual position имеют небольшую разбежность около 0,5-0,8 градуса виной подношеные механизмы ваноса((( придется заказывать ремкомплект. 3. Ваносы выставляли с помощью алюминиевого...

Цитирую, для того что б человек не редактировал)

Ребят, реально понимаю что это ересь, но всё получилось, главным критерием было логическое мышление, подкованость в техническом аспекте и знание принципа работы ДВС с доппел-ванос. Если у кого-то есть чертежи "оригинальх"приспособ выложите на будующие, буду признателен.

когда паковать чемоданы????? С товарищем изготовили примитивные (очень примитивные) приспособы (даже КВ не стопорили)и выставили валы. ИНПА показывает 120 и -105. Как книжка пишет. Товарищ Eas, за гонорар в 1к зелени готов завтра идти по билеты.

Спасибо! Понятно, что не "на глаз") К валам еще никто не лез - 1000% с этого делаю вывод что потянута цепь.