[ E39 ] M52TU/m54 Ваносы

[kolup]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста по ваносам. Если я не ошибають правильные положения на ХХ, впуск 120 градусов, выпуск - 105.
У меня впуск сейчас показывает 112, выпуск - 105. Растянулась цепь? Выставлять валы?

 

[Eas]

а ТИС слабО почитать? описанные тобой цифры - это положение распредвалов! причем тут ваносы???
По теме: 1. неправильно стоят валы; 2. может неправильно стоять межвальная цепь; 3. неправильно выставлены ваносы (т.к. неправильно выставлены валы)

Растянулась цепь?

просто неправильно стоят валы!!! там важен каждый мм..... - можно выставить правильно ТОЛЬКО с помощью приспособления (оригинал или точная его копия).

Выставлять валы?

да и не "на глаз"

 

[kolup]

Спасибо! Понятно, что не "на глаз") К валам еще никто не лез - 1000% с этого делаю вывод что потянута цепь.

 

[obzor]

8 градусов это, пожалуй, целый зуб. как так цепь растянуться-то может???
валы можно выставить на глаз. ничего военного. нужно просто метить все при разборке.

 

[horse740]

нужно просто метить все при разборке.

Занавес!

 

[Serg730]

А кто сказал , что будет легко .........

 

[Eas]

валы можно выставить на глаз. ничего военного. нужно просто метить все при разборке.

в таком случае я готов к:
1. предоставить свой мотор М52В20ТУ
2. оплатить стоимость новой прокладки
3. предоставить все для "метить"
4. оплатить дорогу и командировочные расходы
5. в случае правильного выставления на глаз оплатить 1000у.е. премии
В случае, если "НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ" пп. 1-4 оплачиваются Вами + мой гонорар таже 1000у.е.

 

[kolup]

когда паковать чемоданы????? С товарищем изготовили примитивные (очень примитивные) приспособы (даже КВ не стопорили)и выставили валы. ИНПА показывает 120 и -105. Как книжка пишет. Товарищ Eas, за гонорар в 1к зелени готов завтра идти по билеты.

 

[kolup]

Ребят, реально понимаю что это ересь, но всё получилось, главным критерием было логическое мышление, подкованость в техническом аспекте и знание принципа работы ДВС с доппел-ванос. Если у кого-то есть чертежи "оригинальх"приспособ выложите на будующие, буду признателен.

 

[kolup]

в таком случае я готов к:
1. предоставить свой мотор М52В20ТУ
2. оплатить стоимость новой прокладки
3. предоставить все для "метить"
4. оплатить дорогу и командировочные расходы
5. в случае правильного выставления на глаз оплатить 1000у.е. премии
В случае, если "НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ" пп. 1-4 оплачиваются Вами + мой гонорар таже 1000у.е.

Цитирую, для того что б человек не редактировал)

 

[Eas]

С товарищем изготовили примитивные (очень примитивные) приспособы (даже КВ не стопорили)и выставили валы

извините, но это уже не на глаз......даже примитивное приспособление - это не "на глаз".

ИНПА показывает 120 и -105.

это статические показания? они изменяются при изменении оборотов двигателя?
И еще вопрос: ваносы тоже выставляли без приспособы?
И последний: авто ЕДЕТ как и должно?

Если у кого-то есть чертежи "оригинальх"приспособ выложите на будующие, буду признателен.

в интернете есть 100%......просто лень искать ссылки

 

[kolup]

1. не съежайте)
2. в статике 120 и 105, при запуске корректируется, единственное что расстроило Target position и Actual position имеют небольшую разбежность около 0,5-0,8 градуса виной подношеные механизмы ваноса((( придется заказывать ремкомплект.
3. Ваносы выставляли с помощью алюминиевого уголиника в нужных местах подрезаного болгаркой)
4. Машинка ожила(оазывается ДО - она просто не ехала))), работа мотора заметно выравнялась. Появилась динамика при разгоне, пропал расколбас при работе.

Так давайте договариватся о нашем к Вам визите.

 

[horse740]

Другими словами Вы отметили на угольнике заведомо некорректные позиции валов и воспользовались ими при последующей установке...!???
О какой "идеальной" работе идет речь?
Какое отношение имеет износ к отклонению начальной позиции валов? Установка начальной позиции делается на упоре зубчатого механизма с износом или без.

 

[Eas]

1. не съежайте)

не съезжаю))))) - была фраза "на глаз" - т.е. в моем понимании набор ключей, головок, отверток, торксов и т.п.

4. Машинка ожила(оазывается ДО - она просто не ехала))), работа мотора заметно выравнялась. Появилась динамика при разгоне, пропал расколбас при работе.

я рад за Вас, что все получилось....

 

[kolup]

Другими словами Вы отметили на угольнике заведомо некорректные позиции валов и воспользовались ими при последующей установке...!???
О какой "идеальной" работе идет речь?
Какое отношение имеет износ к отклонению начальной позиции валов? Установка начальной позиции делается на упоре зубчатого механизма с износом или без.

Ничего "заведомо" не отмечали) О такой работе при которой мотор работает идеально. Может я не совсем понятно объясняю, установка была произведена как описано в ТИСе только для установки грибков болгаркой выпилили жалкое подобие оригинального инструмента. Я говорю о том что колечки на ваносе немножко подношены и идет разница до 0,8 градуса между тарджет и актуал. Не хочу с Вами спорить, ибо читая Ваши посты в темах, большего и всезнающего мастера за вас нет, а у другие люди Вам просто завидуют) Это была шутка не обижайтесь, много раз Ваши советы помогали, но мне не понятна Ваша негативная настроенность на то что мы смогли и у нас всё получилось.

 

[horse740]

Негатива нет! Очень рад за Вас!
Износ колечек влияет на скорость реакции привода VANOS а на статику не влияет. И это можно проверить в тесте DIS.

 

[kolup]

Я с Вами согласен. У меня все получается именно так. При включении зажигания все правильно target position - 120/105, Actual - 120/105. После пуска target и актуал отличаются. При том чем больше оборотов(задействуются ваносы) тем больше между ними разница. Где-то так и получается как Вы говорите.

 

[Vitttek]

да-да ,)) колесница поехала веселее )) И уже не одна )))
:girl_witch:

 

[obzor]

в таком случае я готов к:
1. предоставить свой мотор М52В20ТУ
2. оплатить стоимость новой прокладки
3. предоставить все для "метить"
4. оплатить дорогу и командировочные расходы
5. в случае правильного выставления на глаз оплатить 1000у.е. премии
В случае, если "НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ" пп. 1-4 оплачиваются Вами + мой гонорар таже 1000у.е.

я готов принять Ваши условия. только 2 момента. 1. я предоставляю свой двигатель m54b22 (как раз нужно маслосъемные колпачки заменить). 2. "на глаз" подразумевает использование изготовленного лично мной инструмента (даже совсем не похож на спец инструмент). с вас прокладка ваноса и крышки клапанов (копейки) я, так уж и быть, куплю маслосъемные колпачки. гонорар - все по честному. 1000 у.е. победившей стороне. пиво с меня в любом случае:good3: на всю процедуру (с пивом) нам понадобится 4-5 часов, без 3-4. правда, без обид, если есть возможность - приезжайте. можно даже без гонорара, просто пива попьем

 

[SERJIO]

я вот понять немогу если уже сами лезете и что-то крутите, то взападло почитать литературу....
http://tis.bmwcats.com/doc1043567/

 

[Bugor]

Есть специнструмент,могу помоч 0509762554

 

[kolup]

я вот понять немогу если уже сами лезете и что-то крутите, то взападло почитать литературу....
http://tis.bmwcats.com/doc1043567/

Много - много раз перечитывали перед тем как лезть в мотор)))))