Результати пошуку

мотрист промерял износ - сказал, что там еще заводской хон... и по цилиндрам вопросов нет...

до капиталки была от 3 до 8.5... сейчас по 12

и я так считаю...

хотелось бы в это верить) а если нет?

клапана кстати цокотят... моторист сказал - поездишь 1000км отрегулирую...пусть говорит пристукаются...

естественно новый Wix по-моему... причем патрубок, соединяющий сам паук с корпусом воздушного фильтра весь в масле...(((

а то, что масло в воздухане - это нормально?

Предыстория... Грелся мотор, оказалась пробило прокладку...откапиталил голову, поменял кольца и подкинул шатунные вкладыши... поршня промеряли - норма, износ по цилиндрам 1-2 сотки... Собрали мотор - проблема с температурой ушла, зато на 500 км сьело 1л. масла, причем следы масла обнаружил в...

восстановление ГБЦ (всё, кроме сварки)

может есть что, я бы прикупил) http://www.bmwclub.ua/threads/77501-...175#post924175

может есть м порожки на е34, те что в проеме дверей?

интересуют м-порожки на е34, такие как на фото у меня в теме...

После капиталки+замена вискомуфты+новый термостат - проблема решена)

согласен... ошибся... простите...

покупая бмв, изначально надо понимать что расход будет за 10, а в первое время, когда на ней хочется ездить, а не тошнить - может доходить и под 20 - как наступишь...лишать себя удовольствия погонять за пару литров несерьёзно... m20b25 - 170л.с. m50b20-150л.с. m50b25 - 196л.с. и все эти варианты...

откапиталил голову, решил подкинуть кольца и шатунные вкладыши(заодно)...

проверили голову - целая... прогорела прокладка)))) уже легче)))

в итоге пустила голова, разбираем и будем проверять на трещины(((

сейчас поеду, проверю и отпишусь)

вискомуфта не работала...сначала на нее и грешили... поставили оригинал б.у - проблема осталась((((( уровень ОЖ в порядке...