Результати пошуку

На коробках ЗФ редуктор шёл 3.23,на Гетраге 3.73

Паша и Чеширский ВНИМАТЕЛЬНО читаем то,что написано в конце моего поста,а не между строк)))) Цитирую "А "тыкать" паяльником было некуда,всё целое"

Откручиваешь гайку, снимаешь хвостовик,вынимаешь сальник. При обратной сборке не перетяни гайку,а то загудит редуктор

палит и ещё очень хорошо,если ВЫ с таким не сталкивались,то и не нужно так уверенно говорить,что не спалит. Я сам лично ремонтировал две машины,в которых была проблема с предохранителями света,на одной с дальним,на другой с ближним,проблема ушла со старыми блоками ЛКМ. А "тыкать" паяльником было...

Можешь подъехать на Тарногородского, к Валику. Тонировали мне предидущую машину,супер

я бы не влазил.....в болото

+100500 ,каждый тратит на что хочет и сколько хочет,пусть даже билет 300 р стоит.....

)))),ну у меня вообще стоит ГБО,но бенз 92-ой авиас,под хвост на нём получает уже третья по счёту машина и никаких проблем с сеточками,клапанами и насосами,ИМХО

92-й Авиас на Немировском

на "драйв клубе" там где тонировка,полируют и бронируют

Принято)))

у тебя проблема с топливной. Есть два варианта,либо поменять её,либо отреставрировать. Первый более практичен

Земля пухом.....

В ближайшее время)))

))))) ну интересно же всё-таки))),хорошо,что у тебя с мотористами проблем нет)))

так телефон сварщика будет или нет?

привет,Е34 М50Б25 равнодлинный коллектор,и прямоток "бу-бу" негромкий от коллектора до задницы? спс

за!

При нажатии на педаль тормоза (машина заведена,включен ближний свет) загораются надписи Kein Bremslicht,Rucklicht,Kennzeichenlicht,при чём первое с мигающими треугольниками по краям и не сбрасывается. При езде с выключенным светом,таких ошибок нет. Все лампочки стопов,подсветки номера и...

зеля тоже))),со Жмеринки