Результати пошуку

Скоро поедет !:biggrin:Пусть будет полусинтетика ! :yes:

Ок! Слей в какую-нить тему !

Кинул..

Отправил...

К нему есть прикольный текст.Сбросить в личку ? Знакомый доктор прислал...

:facepalm:

— Дорогой, так все надоело, хочется разнообразия в постели. Давай поиграем: я — продавщица, а ты покупатель? — Ну давай, попробуем. Девушка у вас сало есть? — Нет! — А я нащупал! *** Вечером муж предлагает жене заняться с@ксом, на что в ответ слышит: не хочу, болит голова, и т.д. Подумав...

Мудак.

+100500 ! 1.Снять плафон. 2.Снять обшивку стойки. 3.Поднять ковролин. 4.Проверить жгут и подводящий разъем НА ПОЛУ. 5.Медленно от половых вопросов продвигаться вверх в сторону понимания и решения проблемы . ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО ! :focus:

http://blogs.pravda.com.ua/authors/datsuk/53116eef447b1/ :thank_you2: ...и в дополнение... http://chp.com.ua/all-news/item/27408-k-grazhdanam-rossii-ili-posledniy-brosok-na-yugo-zapad :blush:

И нужно посмотреть разъемы проводки плафонов.Они находятся в районе средних стоек под ковролином.Разъем на ДВА провода.:biggrin:

Не совсем резьба.Уплотнительное кольцо на свечке тоже должно быть уплотнительным,а не бижутерией.:focus:Я в Вашу душу внес сомнение ? Это хорошо...вот и теорию из книжек подтянули.Это очень хорошо.Сомнение дает потенцию к поиску истины.Хоть и не в последней инстанции,но знаний добавляет.:thank_you2:

"Сопливит" на керосине ? Если керосин,то печалька...Может сопливить через керамический изолятор в случае его разрушения(свечка "продавлена" выхлопом,то есть имеет на изоляторе коричневую "корону"). :rofl:За олифу !:rofl:Это не байка,а настоящее приключение.Только сменщику масла было не до смеха...

В честь Голомши вышлю еще 40-50 литров изумительной отработки...ну и с шиномонтажей 100-150 шт. разного хлама...персонально,мля !:diablo:А скипидар нафига ? В моих рецептах такого не числится ! :shok:

Пока вижу Пороха.Чаи с ним не гонял,но пока внушает.ПОКА.:biggrin:

Ну тогда возникают ряд вопросов : 1.Почему вы предпочли класснось SL/CF и проигнорировали SM/CI-4 ? 2.Вы предпочитаете сертификационный лист 229.1 по МВ ? Почему не 229.3 ? 3.Для Ваших условий эксплуатации не достаточно 229,1+SL/CF+505 00 ? И главное : Вы предоставили этикетку с КАКОГО...

Вы даже не представляете как он будет рвать сфинктр за свои 35 000 га. лучших пахотных земель юга Украины,которые он так и не успел раздерибанить с пшонкой и наклонить рабов.Средний класс извели по самым классическим канонам.Вот страну распродать не успели...нежданчик случился.:diablo:

Похоже водители грузовиков уже ходили по этому маршруту.Довольно уверенное вождение.Прибыли Чивокуня сопровождать...:biggrin:

Вы сами прекрасно ответили на свои вопросы : 1.120км/ч=полусинтетика;190км/ч=синтетика.Скорость поршня разная. 2.Полусинтетика и синтетика для Вашего мотора будут равной вязкости,просто синтетика будет дольше сохранять свои ТТХ. И главное ! А дрифтануть и увалить боком ? Это на другой машине ...