Результати пошуку

Подскажите, кто ставил на Е-38 (рестайл) именно smd ангельские глазки? По рассказам фары отличаются и установка в дорестайл вообще безпроблемная,а вот в рестайлинговую фару намного сложнее. Диаметр глазок 130мм, по словам продавца, где-то на 5мм больше чем окружность рефлектора. Может кто ставил...

Есть ли сейчас по наличию? и они с полосками или гладкое стекло?

Недавно делал на Окружной, заезд в гаражный кооператив с улицы Победы, сворачиваешь на эту улицу и сразу влево вниз параллельно Окружной, при заезде в гаражный кооператив сразу направо. Делал себе на Е-38, понравилось.

если солярка дерьмовая (с парафином), то какая бы ни была БМВ хорошая, хоть новая, ехать она не будет, загустеет и всё.

Ставил себе МКПП с Е-34 525tds на Е-30 324td М21, всё стало , всё ок. После этого поставил ещё и задний редуктор с Е-34 525tds, чтоб ехало как надо.

я проездил на 324d 12 лет, одновременно владея и E-34 524td и каждую зиму при очень сильных морозах, добавлял керосин в правильных пропорция,никаких проблем не было и нет. Это лучший и проверенный временем способ не "замерзнуть".

Из такой ситуации я выходил следующим образом:Брал 20 литровую железную канистру(заливал литров 15 нормальной солярки) и сильно нагревал её паяльной лампой, после этого доливал в неё 1 литр керосина, взбалтывал и заливал в бак. После этого поедет.

паршивая солярка, запарафиненная...

www.e38.ru на этом сайте поищи, была такая тема

шипы однозначно

Я проездил на Е-30 324d 10 лет и такая ситуация была у меня 2 раза, и в обоих случаях гнуло клапана.Распредвал брал бу, а голову снимал делал.

у меня это закончилось заменой датчика температуры АКПП.

У меня впереди стоят - 235/50R18, а сзади 255/45R18 (диск 9,5J) как рекомендовано заводом, смотрятся отлично и профиль нормальный. Смысла ставить сзади шире, не вижу (дорог нет). Хотя изначально хотел поставить 275/40R18, но она очень дорогая.

стекла фар на Е-38 рестайлинг? в личку, спасибо.

за 5 лет использования никаких болячек не выявил. Меняю масло, топливный фильтр и воздушный фильтр на 8500 км и проблем никаких.

точно сказано и спецов по 4-х литровому дизелю в случае проблем с ним я не знаю, я думаю, что со мной многие согласятся

Езжу на Е-38 730d с 2007 года по сегодняшний день. Отличная машина, удачный двигатель, экономная да и динамика в порядке. Ходовая крепкая. 740d- даже не думай. Изначально надо брать живой вариант и будет служить долго при правильном обслуживании. Однозначно бери Е-38.

Спасибо за духи с доставкой, приятно иметь дело с таким человеком.

Лексус просто ублюдочный:bad:

сколько стоит 33 32 6 768 791?