Результати пошуку

  1. sergeiefimenko

    [ Все|другие модели ] Износ шатунных вкладышей м50 турбо

    вал имеет биение 0,03мм,в допуске.
  2. sergeiefimenko

    [ Все|другие модели ] Износ шатунных вкладышей м50 турбо

    Я конечно не настройщик,но думаю что угол зажигания одинаков на всех цилиндрах.А износ больше на первых двух.
  3. sergeiefimenko

    [ Все|другие модели ] Износ шатунных вкладышей м50 турбо

    Тоже об этом думал,советовался с настройщиками,показывал свои карты зажигания,все в норме.Максимальный угол 30 градусов и то при круизе.В наддуве 9-14 градусов.
  4. sergeiefimenko

    [ Все|другие модели ] Износ шатунных вкладышей м50 турбо

    Двигатель м50в28 турбо,наддув 1 бар,пробег 20т.км. Замена масла каждые 5т.км,5w50. Смесь при наддуве 12-12,2.В основном машина эксплуатируется на оффе 0,5 бара и на газу.1 бар наддува только на 98 бензине. Прошу помощи,не могу разобраться с проблемой шатунных вкладышей.Износ на всех...
  5. sergeiefimenko

    [ E39 ] Масло

    Наверное "чуток" знаний не достаточно,чтобы сделать выводы о масле.Я все сказал,что то кому то доказывать не собираюсь. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  6. sergeiefimenko

    [ E39 ] Масло

    Поверь,очень много людей покупают новые оригинальные блоки и не только на n52.И так делаю люди,которые хотят быть уверенны в своей машине.А бу моторы можно менять каждый год,безрезультатно. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  7. sergeiefimenko

    [ E39 ] Масло

    Твой товарищ поставил бу мотор,на него никто никогда не даст гарантию хотяб пол года.Цена сомнительная,нормальный n52 стоит 2500.Сам блок с поршнями стоит около 4000у.е+расходные материалы и работа. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  8. sergeiefimenko

    [ E39 ] Масло

    Не нужно. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  9. sergeiefimenko

    [ E39 ] Масло

    Так все и говорят на официальных сервисах и начинается ремонт ДВС,замена блока с поршнями,сумма около 6000у.е.Всем хорошо,кроме хозяина е60.Другие просто сливают оригинал и заливают другое масло и ездят ещё как минимум 100т.км Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
  10. sergeiefimenko

    [ E39 ] Масло

    Ты наверное не связан с сервисом и ремонтом авто.Расход падает в разы и не только на фиатах.У BMW e60 с двигателем N52 наступает период с расходом оригинального масла 1л на 1000км.После замены на Леманс 5w50 расход масла 2-3л.на 8000км.Вольво с80 2.5турбо та же ситуация после кастрола.Еще есть...
  11. sergeiefimenko

    [ E39 ] Масло

    Работал 7 лет на официальном сервисе фиат,альфа ромео,лянча.Все время лили масло selenia.Видел эти моторы из внутри с пробегом 150-200т.км.,больше они не проезжали. Разбирали из за жора масла.Очень много отложений нагара...Фиат с пробегом 80т.км,с двигателем 1,4 приезжал на ТО с 1,5л масла в...
  12. sergeiefimenko

    Поздравим Диму ака _RED_ с Днем Рождения!!!

    Поздравляю,Дима Бебко!)
  13. sergeiefimenko

    [ E39 ] Установка впускного коллектор от М50В25 на М52В25

    Все эти замеры в 39 кузове,двигатель M52. ИЗМЕНЕНИЯ ДО И ПОСЛЕ БЫЛИ ТОЛЬКО В ПОЛОЖЕНИИ ВЫПУСКНОГО ВАЛА!!! Все эти фото и обсуждения есть на нашей ветке Херсонского филиала. Уважаемый,horse740,от балды вы написали о распредвалах!)))Если вы внимательно промеряете начальное положение распредвалов...
Назад
Зверху