Результати пошуку

то есть посмотреть пробивает ли катушка на корпус/масу?

http://youtu.be/nAoJpWNkltw вот видео с розгоном

а обычний сканер которым диагностику делают неувидит ушедшую катушку?

так попытаемся загнать назад ету толпу лошадей))))

спасибо, буду уже дома с компа поищу.

та вот мысля проскакувала, вот например м52, установка на е34, лапи мотора, коробка, состиковка проводкой на моторе с проводкой машины. все подходит или нада лепить,?

давление мерял, в рампе без нагрузок 2.8-3.2, во время движения 2.7-3.1-3.0. насос родной, вставка в баке. подсос воздуха, вроде все гуд, проверял дедовским методом бризгал бензином на все сойдинения, робота мотора неизменялась. свечи новые, нжк двух контактные оригинальные, колпачки на...

такие цыфры мне придоставили на сто, завтра сам повторно померяю.

завтра сниму видео покажу как я делаю замер. с тел не удобно писать.

та вот грешить на железо тоже нему смысла, компрессия в норме 14-14.5, масла не кушает, ну только по паспортным данным 350-500гр на 10000км.

устал, реально так устал бороться с двиглом просто капец. штобы я ни делал а машинка не хочет ехать, нету тяги, как на атмосферном дизеле. расходомер НОВЫЙ лямда новая, мозги поменял, в остальном по сканеру ошибок нету. уже незнаю в чем может быть проблема. вот и подумал про переход на бош...

все привет, вопрос возможно ли перейти с системы управления двигателем сименс на систему БОШ? какие могут быть проблемы? мотор м50б20ванос 1994г спасибо с ув. Богдан

все спасибо за советы. поменял стакан. все гуд)

привет, ищу кнопку-джойстик на водительское электро сидения.

привет, ищу кнопку-джойстик на водительское электро сидения.

а где конкретно находиться етот клапан? можно больше фото?) просто по фото не могу определить)

заказал стакан, на след неделе должен быть, поставлю посмотрим или помогло. тогда и отпишусь)

да, вопрос важный. раскажу как делаю я) всегда мыл мотор сам, керхером. однажды поленился и поехал на мойку, после того роскошелился на новый ксенон и сигнал. после того сам и только сам) у ребят на сервисе покупаю спец химию, брызгаю не везде только частично по мотору.( блок, головка...

:bayan: я когда купил свою первую бмв е30 то там стоял карб тазовский от ваз2107. сначала думал что так надо так лучше, но потом решыл зделать оригинал купил пирбург 2бе етот корб отпичятался в моей психике на всю жизнь))) в прямом смысле выкинул пирбург и купил инж, только тогда трицатка начала...

вот - http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=120642.0 но скажу зразу, карб дууууже геморний, для нього треба терпиння набиратись. збирайте гроші краже на інжектор, там і запчасті є, і гемора меньше.