Результати пошуку

Да понятно есть и дешевле. Просто в чем прикол если можно лампу поменять. Или с обычной лампой ошибку выдаёт комп?

а смысл тогда в тех лед маркерах что их продают по 800 гривен если можно просто поставить хорошую бошовскую лампу и будет светить белым. http://xenon-5.com.ua/led-marker-bmw-e39-e53-e60-e63-e65-e87-10W.html в чём подвох?

Хочу сделать белый свет габаритов BMWe39. раньше стояли белые лампы но старый хозяин поменял на назад на жёлтый. Вопрос. Что бы вернуть габариты в белый цвет необходимо ставить весь блок лед маркера или просто поменять в нём лампы? Вариант 1 поменять весь блок...

Хлопцы кто у нас в городе может вьехать в БМВ в настройке телевизора и двд в подлокотнике. В машину в своё время поставили айпад и из за этого не работает я так понимаю двд в заднем подлокотнике и звук в телевизоре.В двд есть место для флешки. Хочу что бы звук был в тв и играли диски обычные с...

точно коробас живой.

оказывается акпп в bmw еще умнее чем некоторые думают. типа как живой организм. дал в тапок она тебе дернится при нажатии на тормоз:-)

А вот по моему ответ и по поводу толчка при торможении http://vanosrepair.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=12:bmwakpp&catid=5:service&Itemid=7 Так же АКПП не очень любит когда в режиме DRIVE гоняют. Если после динамичного разгона нажать на тормоз, то коробка зачастую...

Вот нашёл тему про этот толчёк. Всё таки должен маленький толчёк. http://e39by.ru/faq/72-bmw-e39-avtomaticheskaya-korobka-peredach-ili-kak-ezdit-na-avtomate.html

вот это я тему замутил. до конца недели заеду к самому лучшему мастеру сделаю диагностику и посоветуюсь и отпишу.

на x5 у кента так само при включении драйва маленький тычёк вперёд. Говорит что так и должно быть.И поставил акцент что если нету тычка то наоборот коробас проигранный. У кого как пишите а то аж интересно.

Ну так продолжаем тему, у кого как АКПП работает?

да фиг его знает. на диагностике посмотрим. единственное на что грешу когда был у мастера меняли прокладку поддона мастер подтянул трансформатор сказал что был немного откручен. могло ли это как то повлиять? дело в том что и не помню как до этого работала:-)

Да нет ну это понятно. Я просто описываю все действия. ВОт звони кенту у него кэмри 3.5 тоже автомат. У него тоже при включении драйва идёт маленький толчок вперёд. Я так понимаю это нормально. Ведь включается первая передача и машина по идее плавно должна ехать в перёд.

Ну при включении драйва машина не то что бы дёргается а маленький толчёк вперёд в этот же момент я держу педаль тормоза. Я так понял надо сделать диагностику АКПП ?

Несколько вопросов по АКПП BMW 530i (2002 г.) E39. Вопрос №1: При переключении на драйв должна ли машина немного дёрнутся в перёд или должна стоять без всяких толчков? (первый вопрос) Вопрос №2: Иногда не часто при торможении когда стрелка тахометра падает до 1 тыс оборотов происходит какой то...

Вобщем поняно все склоняются к патрубку и хомутк.Тогда моем насос и ставим назад.Патрубок буду искать и хамут.Как выглядит хомут который туда надо?

снимем посмотрим штуцер. Какие еще мнения. если может течь насос то откуда?

сальник из под вала сухой. я так понимаю на фото патрубок просто сцыт?

Друзья разделились мнения по поводу того что полетело. Или насос ГУР сопливит или патрубок сечёт. Ваши мнения по фото.Насос взяли в горячке но если родной в поряде вернём и патрубок просто подтянем. Очень срочно консультация нужна.И также вопрос когда снимем родной как проверить его на течи?

Точняк. А лучше вообще у кого то снять два и поставить:-)