Результати пошуку

ИМХО у людей больше предрассудков по поводу Рейнджей и Ленд Роверов в целом. Рейндж P38 очень крутой кузов и я бы не стал так горячиться по поводу его надежности. Их все еще много ездит по миру и в Великобритании, и в Австралии, и в Африке. И для оффроуда их очень часто используют. Машина бомба...

Добавлю от себя - не бойтесь страшилок про мотор n52, у меня Е60 523i рестайл, масло не доливаю вообще, замена раз в 8 тыс. У товарища Е60 525 рестайл, доливает 1л за 10 тыс. Не исключаю тот факт, что есть много упоротых n52, но это не означает что они поголовно проблемные. Это как и рассказы...

Помогаю - не советую покупать Е60 за 20к в качестве первой машины. Объясню почему - за 20к купить можно, но нужно иметь терпение, уметь выбирать и иметь запас денег и опыта для приведения в порядок и дальнейшего обслуживания. Машина достаточно длинная - 4,84м. Вам будет довольно проблематично...

Я вот не представляю, чтобы я по дороге Донецк-Львов на протяжении 1200км слушал матюги дальнобоев и шипение раций вместо любимой музыки. Зачем это вам? Неужели так менты достали?

относитесь к этому проще, это ж просто шоу :dirol:

Ну когда удалось его переубедить покупать корабль в кач-ве парвого авто, то начали выбирать из малолитражек хетчей. Смотрели Гетц (самый достойный после Поло), Фабию (все попадались в барабанных комплектациях), Фиесту (жесткая, гремучая, пластиковая шняга, но рулится хорошо), Фиат грандепунто...

Не знаю... щодо навчання я згоден, але навіть не знаю де і колі він вчився. Добре що купив на автоматі, швидше адаптується - дави собі на дві педалі, дивись у дзеркала та тримайся за кермо))) Взагалі, скажу що Поло дуже приємне авто (у порівнянні до однокласників)...

Ага, такие запросы сначала были у него, но удалось переубедить. Он даже Поло толком запарковать нормально не может еще, и максимальная скорость у него 40км/ч в городе и 70км/ч по трассе... рано еще)

Ну купили во-первых не за 9, разглашать не буду, но цена вполне вышла антикризисная, в гривне. Устроила и продавца и покупателя. Во-вторых, за эту сумму следующий Поло был бы пустой как барабан, с большим пробегом и в очень сомнительном состоянии. Смотрели их тоже, поверьте, эти Поло недаром...

Смотрели много чего, потом все же решили опуститься классом пониже и выбирали среди малолитражек. Вот что купили, если интересно: http://auto.ria.com/auto_volkswagen_polo_13404745.html Всем спасибо за помощь.

В итоге купили VW Polo хетчбек в максимальной комплектации 1.4 АТ. В своем классе эта машинка по совокупности качеств делает всех.

Туарег только рестайлинг и только 3л дизель. Но до дизельного Х5 ему очень далеко. Но в целом, с вашим бюджетом надо смотреть Х5 дорестайл 3л бензин. Скромный и хозяйский. И не гнаться за комплектацией, обвесами и тд. Главное, чтоб живой.

исходя из поставленной задачи Прадо будет лучшим вариантом, хотя я бы поставил под сомнение необходимость покупки внедорожника для города. Если нужен просто большой салон, то есть масса других вариантов кузова... Всякие вэны, универсалы, хотя бы кроссоверы.

Человек знакомый в Мск имеет 4 теслы, заряжает машину в паркинге от розетки, эксплуатирует зимой без проблем и тд. Он может про нее рассказать намного больше всяких журналов

Лично я согласен с мнением, что первая машина должна быть чем-то заурядным, простым и ликвидным. Чтобы спустя пол года или год или два продать ее, быстро и с минимальными потерями, но уже имея опыт и понимание базовых вещей. А дальше выбрать своим умом то, что понравится. ИМХО какой нибудь...

Больше ничего не могу сказать, в том числе по регистрации. На вид нормальная свежая машина, красивый цвет)) Причина продажи штука субъективная. Кому-то коляску проще поменять, а кому то - машину.

А можно кратко, что с ней не так? Давно слежу за деятельностью компании, хорошо знаю автомобиль, даже акции их купил. Я, например, согласен с мыслью, что Элон Маск действительно собрал весь опыт неудач производства электромобилей, проанализировал и сделал первый люксовый, спортивный серийный...

реально азиатщиной попахивает...

Не пойму че за желчь то? Трогают вас чужие миллионы или чужие неудачи? Ответьте на вопрос - а что сделали ВЫ?

В общем, обратился ко мне хороший знакомый, подсказать ему и помочь выбрать первое авто. Человек взрослый, но машины никогда не было. Бюджет 15куе. Пожелания довольно скромные - седан, комфортная подвеска (не жесткая), умеренный расход (до 12л), клиренс побольше, не очень дорогое обслуживание...