Результати пошуку

За 6 тыс. найти бмв в более менее нормальном состоянии можно в возрасте лет 20. Я 34-ку брал когда ей было 20 лет. А в более новых еще больше узлов, со всеми вытекающими. Хорошая 39-ка которая притягивает взгляд за 6 не продается, если вообще продается. А когда продается, то уходит близким или...

Плюс я отмел комплектации с автоматом (он там слабый, хоть и ремонтопригоден), непосредственным впрыском и турбиной. Только атмосферник на ручке. Сори за "опусы" - надо выговориться))

Жизнь покажет на сколько времени будет вторая машина. Сегодня хочу верить, что вскоре смогу вернуться на бмв. Но уже понимаю сколько что стоит, и какая машина из машин с шильдиком бмв, несмотря на возраст осталась BMW, а какая просто лучше чем другие машины за эти деньги. Не думаю что пыж...

На этих машинах много сырых узлов с салона было. Но эти узлы позже дорабатывались, и при их замене уже становятся более проработанные. Я конечно уверен, что многое упускаю, в силу малограмотности в этом деле, поэтому и спрашиваю еще тут. Посмотрел в инете, что делать по этому списку...

Я ждал таких советов:))) Много перелопатил инфы, так как этот авто не первый месяц у меня в голове:) Принимаю, что это сырой автос, но на сколько я понял инфу, то как раз на побегах 120-180 многие вещи с детскими болячками в любом случае уже меняли. Да и после 11 лет с 34-кой меня трудно...

Если считаете, что тема скорее в "выбор авто" - перенесите пожалуйста!

Очень нужен совет. Данная машина в заводской краске с очень хорошей комплектацией, но не работает кондёр и вопрос по двигателю мне пока не понятен. Есть ещё один вариант- там пробег заявлен до сотни, но там была битая пассажирская дверь, периодически вылазит ошибка depollution system faulty...

Двигатель 1,6 не турбо. ЕР 6.

Всем добра! Подвал я свою 34-ку и хочу 308 пыжика взять. Подскажите советом, может кто в курсе по этому двигателю. Машина в другом городе. Сделали диагностику, обнаружили течи масла. По цепи ГРМ, работе двигателя нареканий нет. Диагностику делали на бош сервисе в Киеве. Пробег 200 тыс. Файл...

По факту время на оформления минут 30. Очередь и "внеочередники" растянули все это с 9 до 16:45. Хотя наблюдал сегодня как помощник потратил время с клиентами с 11 до тех же 16:45:))))

Номера сделал в сервисном центре нового образца и отдал на хранение. Что б на конкретное время записаться, нужно с телефона записываться. На месте просто очередь, хоть и с талоном. Всем спасибо за консультативную поддержку! Думаю в Киеве попробовать теперь в качестве покупателя!

Та вот сейчас с талончиком стоим, мою продаю. Талон взяли в 9 утра, номер 106 а сейчас только 76. Вот потренируюсь и может сам в СЦ попробую в Киеве. Просто потом ещё домой ехать, а Киев- Харьков сейчас не в лучшем состоянии:)

Кто-то сталкивался с конторой unda при перерегистрации авто? М можно доверять? Комрады не сочтите за рекламу- я тут давно:)))

Подскажите как проще? Есть номер телефона кто делает проще?

А в Киеве просто либо на старых номерах оставлять либо на тех что дадут? Правильно понял? Доручення не получится - продавец хочет перерегистрацию. Собственно я и при продаже своего авто на этом настаиваю - меньше нервов.

Всем добра! Пришло время менять коня и так как я свой автос брал 11 лет назад с бегунком, то я в этом профан полный. Очень прошу разложите по полочкам процедуру переоформления действующую сейчас. Я продаю свой авто в Харькове и хотел бы оставить свои номера. А покупать другое авто собираюсь в...

Вот читаю, и тоже поржал бы, но... владею 34-кой с м20в20 откапеталенный уже 9 лет назад. Пробег реальный с того времени порядка 30 тыс. (вот только все свои записи смотрел. Реальный пробег не скажу - несколько лет шестеренок в одометре не было). Короба в хлам, и на левом заднем крыле уже рыжик...

Всем добра! Сейчас расход составил порядка 15 литров на сотню. Это с тем учетом что на работу ехать 5 км, а по времени уходит 25 минут. Да и на свободных отрезках ехал на высоких оборотах. Практически полностью сошлась математика horse740 - пропорция давление/расход. Многовато конечно, но есть...

Обратку проверил на эстакаде на работающей машине - течи нет. Состояние конечно уже не шик, но течи нет. Заломов, замятий тоже нет. Наконец-то сегодня подобрал редукционный клапан. Пятый по счету б/у клапан (в основном все держат под 4 бара, либо текут). На заглушенном моторе держит ровно 3 бара...

Есть смысл еще раз замерять давление со снятой обраткой с редукционного клапана?