Результати пошуку

Ну, это хорошо. Видимо у меня её завинтили на совесть))) Может у кого-то подобный случай будет, то пусть знает, как разъединить. Так в том то и дело, что старый тоже вахлер, только за 2004 год.. а это за 14й.. Не хорошо, будет меня постоянно сбивать с толка.. Я ведь постоянно наблюдаю, малейшее...

Сильно заниженная цена - лохотрон! На оригинале, будет штамповка "bmw и номер такой то", не наклейка. А то мода сейчас пошла, срезать номер, и клеить наклейку типа оригинал бмв. Хотя и это не защитит Вас от подделки... но убережёт хоть процентов на 20.. а, ещё на бэховких деталях раньше дата...

А обороты чего 510?! Даже 505... По теме хз.. А почему я не могу редактировать свои сообщения?!

Забыл ещё, немного отрихтовал шкив, был немного прижат, и местами покоцан. Заусеницы снял, там подстучал, почти как новый.. В идеале бы заменить, но если он до этого пробежал столько, то сейчас его состояние лучше.. побегает! Заменил термостат.. интересное наблюдение, новый в размерах немного...

Итак, замена помпы на E34 m20b20... Посмотрел видео, все понял, все легко.. ага.. Поснимал все лишнее, снял вентилятор, пришла очередь снять термомуфту.. Умная книга говорит держите ремнем. Не удерживает! Было принято решение снимать в сборе, это немного неудобно. Отрезал 3(!) слизанных болта...

Да он уже тогда был такой, но правда лучше.. его до меня кто-то клеил, чем-то... Вот чем его можно склеить, чтобы на запасной был?! О, и с каким усилием его зажимать, может мы его пережимаем? Завтра наверное новый буду заказывать.. а совесть гризет, как были по 250 так зажал купить, а теперь 500...

Сегодня разбирал, и вот что увидел, знакомо, правда? http://savepic.net/7423979.jpg Что с ними случается, почему их разносит? Покупать новый, этот даже не ставить? Есть какой то оригинал за 480 грн.. подозреваю, что это обычный бош..

Дайте оригинальный номер, посмотрю, может что есть хороших, по адекватным ценам.

Регулировал на холодном или теплом? Сколько обошлось?

Спасибо, буду знать! Ремни, ролик и даже пружинку натяжного ролика менял уже я. У них пробег 3 с мелочью.

Так сколько эта услуга обошлась???

Посылка пришла, вчера забрал детали. HEPU P458 http://savepic.net/7450825.jpg как и на картинке http://img.real-avto.com.ua/images1-3/1121/1121351.jpg Честно, это сложно назвать шатом! Его просто нет... пока нет))) Ход немного замедленный, ее же ничем не смазывают, верно?! Вот теперь появится...

Та я что, я ничего... Ремонтируйте на здоровье себе, кто против?! Просто горький опыт, ничего более.. правда диски были не реплика, а OZ

А потом, купивший, где-то ночью, с семьёй, влетит в яму, и мы прочтём в новостях.. "погибла семья в страшной дтп" Не гонитесь за деньгами! Качественный ремонт, еще 5 лет назад, стоял около тысячи за один диск.. продавайте 2 и 2 битых бонусом отдайте, а покупатель, пусть сам решает. Какой смысл...

Кстати, тут одни продаваны промышляют, с Киева, продают оригинал по гораздо низкой цене... как потом выяснилось, пихают туда заменители по типу феби и т.п., и клеют на них наклейки бмв. Это на всякий случай. Заметил их на автопро Вот тут кстати есть этот термостат...

Может не в тему, но искал себе термостат... и нашел.. BEHR THERMOT-TRONIK TX 27 80D d на самом деле, это MAHLE ORIGINAL TX 27 80D Если нужен хороший термостат, не хуже оригинала, рекомендую Hella

а будет ждать, запчасти будут дороже.

Еще ничего не менял. Собрал, натянул, завел, вроде все нормально. Прогрелась, и начался этот стук.. снял на видео. Клапана проходим нормально, гена тоже, а вот как поворачиваемся ближе к помпе - цок-цок-цок Слышно с 15-17 сек, и более чётче с 22 секунды. Скачать (1009.6 Kб)...

На базаре покупаешь щуп, ключ на 10, и мануал в интернете скачиваешь. Опыт дорогой нынче.

Хорошая ссылка! Теперь знаю, какой стиль дисков у себя))) Кстати, там можно подобрать шины, необязательно покупать, но там больше параметров указано о них, чем у нас.