Результати пошуку

Так, є помилка по ваносу, і появляється "чек". Після процедур помилку скинув, але згодом вона появилась знову. Код помилки можу сказати завтра.

Вибачаюсь. БМВ Х5 Е70 3.0 бензин N52.

Прошу допомоги. В "пробках" глохне на холостих обертах, повторно запускається теж погано. Промив електромагнітні клапани та сіточки ваноса, змін не відбулося.

Прошу закрити тему.

Прошу допомоги: Який артикул ремкомплекта форсунок для двигуна М54В30?

Вдячний за допомогу. Встановив 6РК1538. Все працює. Дякую.

Прошу допомогти: "Яка довжина ременя приводу агрегатів для моделі Х5, Е53, 3,0і, 2001 рік, WBAFA51060LM31943. Дякую.

Для сучасної 2 din магнітоли радіомодуль повинен бути...

Заміна радіоблоку щось дала?

Проблема в акумуляторі.

Закінчилась епопея. Питання вирішилось заміною на оригінальний датчик. Хоча попередні датчики (за словами "майстра" були "оригінальні".

Як провести калібровку датчика кута повороту руля?

До першої заміни подібного не було. Після першої заміни симптом появився зразу. "Діагности" сказали, що потрібно замінити датчик. Заміна нічого не дала, колесо пригальмовується. Фото підшипників не маю. Старий підшипник, якщо знайду, то сфотографую. Мене цікавить, чи може таке бути при...

Замінили підшипник ступиці.(На СТО сказали, що може бути більша кількість магнітиків) Результат той самий: датчик протестувався, і "гірлянда" пропала. Але при русі авто ліве колесо пригальмовується, так як після першої заміни підшипника. Прошу допомоги.

Отримав новий акумулятор до ключа (перед пайкою перевірив), встановив на плату і без проблем прописав обидва ключі. Всім дякую за підтримку.

Один ключ прописався, а другий ні. В другому ключі акумулятор вимагає заміни. Дякую всім за поради.

Акумулятор в ключі новий.

Е53, 3,0і, 2001 рік. Не прописується ключ. Прошу допомогти знайти причину. Все почалося з того, що іноді не спрацьовував ц. з. і приходилось відкривати через личинку замка, з часом це траплялося частіше. Я спробував перепрописати ключ заново, але перепрописати не вдалося. Думаю це щось з блоком...

Замінив ущільнююче кільце опорного кронштейна переднього редуктора, але знову протікає. Підкажіть, що робити далі?

При встановленні ксенону в галогенові фари - будуть проблеми. Потрібно реставрувати фари (покрити рефлектор і відполірувати скло).