Результати пошуку

Спасибо всем. Я напишу Климу - это будет лучшее решение

Дело в том, что это моя первая машина и 2 года назад я вообще мало соображал как она едет и почему. Первый раз тряска утром заметилась зимой и да, когда не холодно - ее не трясет с утра, вроде как вообще. А пинок коробки тот, черт его знает есть ли он летом, полагаю, что из-за всегда включенного...

АКПП делали, говорят иди мотором занимайся, Мотор 2 года назад БУ другой поставили и в нем меняли цепь, ваносы, саленойды, всякие бубклики, прокладки и.т.п

Пока скрин сделать не могу, но там пропуски в цилиндрах, вроде как все по первой голове, но это не точно и ошибка смеси, типа она много раз пыталась скорректировать смесь и не смогла

Фазы выставляли 2 раза. Говорят ок. Я попробую перемерить на днях компрессию и узнаю, что там реально с катализатором, реально ли его нет или он там 20 лет мертвый катается

На капиталке акпп сказали, что все ок там.. + когда двиг норм работает, она ок переключает. Ха или когда она нормально переключает, двиг норм работает)

Да, я займусь этой проверкой. Прошивка то точно от моего мотора, но вот с подготовкой катализатора она или нет до конца не ясно и есть ли катализатор тоже.

Не не, мотор менял я и лямбды снимал я. Но Катализаторы если кто и трогал, то предидущий. Однако, что с ошибками по задним лямбдам, что без лямбд - едет одинаково.

у меня АКПП Zf5hp24

Думал об этом. Дело в том, что непонятно есть ли катализатор вообще у меня (фото прикрепил), если кто что и делал, то прошлый владелец. В прошивке написано CAT, но прошивка вроде как находится в истории блоков с подготовкой катализатора, однако именно на этой прошивке я подтверждения этому не...

Дали тут пару мастеров, попробую. Все знакомые уже долго кричат - ты мог купить новую машины, она сосет все деньги, а до конца не чинится.. Мечтал об инстаграм шоукаре, в итоге из внешки только бампера покрасил и фары новые поставил, а остальной бюджет техничка не отпускает.. О продаже думал...

От замены до замены съедает максимум 2 литра за 8 тысяч. Езда как правило активная.. Я ещё обратил внимание, когда сам лазил компом, что вроде как воздуха берет 22, а должно максимум 15 как я читал..

Чтобы поднять градус треша расскажу ещё случай. Была проблема, что все время ходовую немного трясло. 2 замены ходовой на тысячу долларов, около 20 рихтовок колес двух комплектов, 3 комплекта новой резины. Не помогало. Думал, диски уже слишком вареные.. Спустя 2 года этого ада недавно меняю...

Ну последний замер был по 15 утром на холодную. Лично я конечно в обоих случаях ничего не видел. В целом думаю этому результату можно доверять. Теория была, что за ночь масло сходит и типа нехватки чего-то в обратных клапанах каких-то, а потом оно доходит обратно и не трясет уже по этому. Опять...

Разгон до 100 в спорте 6.4 как по паспорту

2 раза в разных СТО. В одном сказали что все по 5-8, а другом опровергли и сказали, что все по 15.. даже не знаю, что сказать.

По форсункам как-то никто ничего не говорил на сервисе. Датчик температуры двигателя.. наверняка что-то с ним есть, так как у меня стрелка с момента свапа 2 года назад (родной двигатель пред.владелец до задир довел) немного правее 90 градусов всегда. Вот сейчас ехал домой и у нее как будь-то...

Из последнего вот это + там бублик-колечки всякие и прокладки, до этого ремкомплекты ваноса, подушки, саленойды и что-то еще по впрыску масла

В машину вкинуто суммарно в ремонты за 3 года не менее 20 тысяч долларов, там вдоль и поперек все менялось, но эту проблему определить никак не выходит. Ошибки по смеси, задним лямбдам, пропускам зажигания. Как я понимаю это с утренней тряски, при езде их нет, если конечно не выключать...

Все новое, все оригинал, диагностика раз 10 делалась. Около 60 тысяч на эту проблему точно ушло, но не помогло.Там ошибки по задним лямбдам (я их снял в итоге, потому что вроде бы евро 2), по коррекции смеси и пропуски зажигания(похоже утренние). На прогреве она едет отлично, если включен...