Search results

Вы писали что меряли давление наддува мех.манометром - а что видит ДМЕ? Давление соответствует расчетному? Вообще, параметры да и сама программа управления, вычитанные из ДМЕ - соответствуют расчетным нормам и автомобилю в целом? Я к чему виду - у меня блок IHKA время от времени видит...

таки смотря как вжаривать. Ты на своей никогда одиннадцать не видел?))), так там еще и полный привод и веса поболее. Утром включи скрытый тест приборки и погляди на расход. Так что не исключено, хотя и маловероятно. ТС не описал свою манеру езды - может такой расход в 13 литров есть адекватным...

двигатель прогревается до нормальной рабочей температуры? термостаты и теплообменник АКПП в порядке? какую температуру видит ДМЕ при прогретом моторе?

и еще, каков выхлоп - сзади облако черного дыма, или чист как слеза? С таким расходом он должен себя проявлять.

Видел сегодня ее на Петровке. Продается вроде давно, еще пару лет назад обратил внимание на наклейку на стекле. С виду ровная, симпатичная. Дымовых завес за ней не наблюдалось.

Проблема не решена. Вернее она усугубилась - блок АСС перестал давать автомобилю уснуть и ток разряда был порядка 8 ампер. Сейчас линзу снял - машина нормально засыпает. В поисках линзы либо перешью на обычный круиз.

Насос есть, фитинги для подключения тоже, инпа и рейнголд для обд-разъема что б посмотреть параметры в реальном времени - если есть желание, бери винс и приезжай. Правда петровка...но то такое)

Проверьте предохранитель на вентилятор. Если бы не было только первой скорости, при повышении давления он бы включился на вторую или третью. Так как он у Вас вообще не работает - намекает на то, что на него не приходит питание вообще. Попробуйте покрутить крыльчатку вентилятора - возможно она...

На калининском авторынке должен быть, раньше стоил 90 грн/канистра.

Привет. Я винсом для дизелей промывал - нормально. Коррекции по форсункам чуть уменьшились и расход немного упал. По рос.топливу - вряд ли. За последние пять месяцев почти 15 тыс. на этом топливе - изменений в работе мотора не заметил. Есть чем посмотреть параметры работы мотора?

При первом запуске, пока авто холодное - все будет работать до момента прогрева радиатора. После открытия термостата и начала теплоотдачи основным радиатором, без охлаждения вентиляторами, критически повысится давление в высоком контуре и компрессор кондиционера отключится датчиком давления...

отключается скорее всего из за высокого давления. проверьте чистоту радиаторов, работоспособность муфты основного вентилятора и вентилятор перед радиаторами. если все чистое и работает - удалите из системы грамм 50 хладагента.

Рейн предложил следующий план проверки по этим ошибкам: проверить электрические соединения, заменить блок аас, закодировать, настроить. Соединения все в норме, проверены неоднократно. Считал FA ncs-expert - s541a присутствует. Могла ли слететь кодировка блока аас? Как ее восстановить? Могли ли...

У меня круиз не работал с момента покупки авто. Поэтому закодирован ли именно этот блок под мою машину - не готов ответить. Я блок не менял. Могу ли я закодировать блок под машину? Из доступного - рейн 47.10, standart tools 2.12, k+dcan китайский адаптер. План проверки по этим ошибкам не...

вчерашний день убил что б поставить Рейн. Сегодня все заработало. Версия 47.10. Было всего три ошибки, видно на скрине. Активация детали - только удаление ошибки. Вопрос - на втором вложении видно что версия аппаратного обеспечения 00 - так и должно быть?

Машина 08.2003 года, вин в156234. Читали рейнголдом, на мониторе то что видел - то написал. Может версия какая то левая, не могу сказать. По скринам вижу что либо транспортный режим, либо внутренняя ошибка датчика, либо кодирование

Еще вопрос - должны ли загораться значки асс (дорожка в центре) на панели приборов при включении зажигания и проверке контрольных ламп? У меня они не светятся при включении зажигания, если делать тест приборки в скрытом меню - то все работает и бегунок бегает.

При включении зажигания блок аас предварительную проверку проходит, ошибок на мониторе не появляется, на панели приборов треугольник не загорается, ошибки в блок асс не записывается. Когда был снят разъем с линзы - сразу при включении зажигания появлялось сообщение об отказе аас и в блоках...

Та оно уже весь мозг выело, с учетом того что машин с аас было очень небольшое количество - специалистов по его настройке и ремонту очень мало. Стенд для настройки на всю страну один. Тис пишет о том, что аас общается со многими блоками и системами машины - ошибок по ним у меня нет, и там...