Search results

в пошуках однієї літньої шини на сезон 3-4мм залишку розміром 235.45.17,бажано направленого малюнка.В ідеалі потрібна Kleber Hydraxer,але можна щось схоже по ось такому малюнку (в доданому фото).Розгляну також пропозицію по покупці 4 однакових шин літа але в розмірі 235.50.17.

Є такі по одному YOKOHAMA ADVAN SPORT, 235/50 R17, 100W Куплю,1дне до пари,або пару таких Michelin pilot primacy xse 235.55.17 1шт Michelin pilot primacy xse 225.55.17 1шт

Ок,розєм согодні подивлюсь,сфотографую..

Кабель ГБО USB (KME, Lovato),якщо підійде для діагностики та налаштування польскої системи D.T. Gas System,цікавив би до покупки..якби дізнатись чи працюватиме кабель?

Підтримаю розмову,конкретно цю А8,брати неварто..коробка там Варіатор це 100%тково,передній привод завжди на варіаторі..проблеми з коробкою при вказаному пробіз будуть теж майже 100%тково..як і з двигуном.вірогідно...двигун там 3.0 BBJ 220 к.с,тойже що ставили на А6С5 в ресталі,та на А6 С6...

1)Рестал пішов з кінця 2000 року,брати рестал можна якщо кошти дозволяють..а так по вітчуттям і салону різниця рестал-дорестал мізерна.. 2) дорестал варто брати 523(там всеодно 2,5 обєм)а краще або 528 Ту з кінця 98 року.., 520 в доресталі..змісту небачу..витрата таж сама майже що і в 523,і...

+1 Варіант взяти живу 328,поставити якісне ГБО,витрати по паливу будуть навіть нижчі ніж дизеля,а проблем з двигуном в рази буде менше+ авто буде з меншим пробігом,і якправило дешевше коштуватиме при покупці

по М51 масса матерялу,двигун хороший,ненадто дорогий в обслузі(порівняно з М57)..все доступно і вивчено,присутні проблеми з ТНВД,в звязку з дуже великими пробігами більшості авто..турбіна ремонтується без проблем й недорого..Брати варто.але знайти дійсно живий М51..ну просто дуже складно

Дякую,без можливості зміни треків змісту немає щось ставити,ARTEM55 справді запропонував варіант,але судячи з ціни 4000рос рублів це більше 1000грн,це вкрай нераціональна покупка ,простіше магнітофон змінити..

хотвлосяб детальніше,хто таким чином підключався до Aux In розєму,бажано щоб з магнітофона можнабуло листати треки..чи обовязково купувати Соньовский плееер мп3?

Підпишусь під тему,в авто стоїть хороша по якості але старенька Сонька,не читає з флешки...але є Aux вихід,що можна підключити,щоб з флешки слухати,і якість невтратилась..?

Саме так,Цицькі майже однакові,різниця малопомітна (невраховуючи звук двигуна,хоча 6 циліндрів непогано звучать..),ну це як 2гий розмір,і 2гий з половиною:))) тому якщо вже брати більший розмір, то брати вже 4,4,звичайно першочерговий стан,як цицок,так і авто..:))проте вважаю що 728 на ручці...

Та нормальний варіант 2.8 на мех кпп,їздив на такій Е38 правда дорестал,їде рівно як Е39 523 на мех кпп,нічого поганого,авто й було на газу,не спорткар звичайно,але достойно,обслуга дешевша буде,механіка якправило проблем не створює,різниця в динаміці 2,8 на мех кпп, і 3.5 на автоматі,буде не...

Я ось дивлюсь ,всі песимістично так налаштовані,незнаю що ви завто обираєте...в якому стані,проте я всі свої авто купував приблизно ж з такими вимогами,правда авто були на клас нижче..і жодна з них не попросила в мене 11 тисяч грн на рік..хоча й пробіги були раніше по 30-35 тисяч на рік..можливо...

Моє враження,можливо в такий бютжет зайти,важко але можливо..11тисяч гривень на обслугу в рік,якщо не труп машина.. теж реально,проте..це моя думка...-сам в свій час шукав такий варіант,Потрібно шукати 728му на мех Кпп,(і простіше і дешевше в обслузі,і вірогідність попасти на ремонт АКП...

Як це немає? а де вона зникла? http://shina.infocar.ua/vredestein__snowtrac_3.html стояла така модель шини...в стані близькому до нового..Чого там дядьки на базарі говорять,неслухаю,на базарі некупую шини....на гумі не економлю..і повірте нюанси по гумі знаю достатьо добре..задній привід з...

Зрозуміло якщо передній привід на лисій гумі,а ви на новій шиповці..тоді оцінка ситуації втрачає обєктивність..за однакових умов і гуми на передньму приводі значно простіше

Гума була достойна Ведерштейн,модель непамятаю.причому нова,нешиповка.невеличкий підйом....лід..і стоїмо..або виїжжаємо з розгону..,.поки не поставив в багажник два старих акумулятора,їзди взагалі ніякої небуло авто Е39 TDS..можливо на шипах по льоду й краще..але в трохи глибшому снігу шипи...

Незнаю,що за задоволення,штовхати авто під невеличкий горбик ,тому що вона стоїть на новій зимовій гумі ,й неможе зрушити з місця..зад легкий ..і яку гуму нестав..всеодно возити доводиться 2 старих акомулятори в багажнику цілу зиму..тоді хоч якось можна їздити....сам люблю БМВ..але Задній...