[ E39 ] Вибрация и гул на 1200-1700 об

[Pilot 55]

вчера отключали цилиндры поочередности, изменения чувствуются. сразу падают обороты, именно компрессометром не промеряли.

Отключение цилиндров это не диагностика ,есть еще множество причин по которым будут пропуски зажигания

 

[444ramzes444]

я так понимаю нужно попробовать промерять компрессию, какие варианты еще могут быть? буду очень благодарен.

 

[Pilot 55]

Вариантов много ,подсос воздуха ,не правильно выставленный ГРМ ,клапан КРГ дырявый ,и еще много вариантов ,но начни с замера компрессии

 

[444ramzes444]

ок. только не могу найти значение какое должно быть. около 12?

 

[Pilot 55]

12 это в хорошем варианте ,если в некоторых цилиндрах (особенно в четвертом) будет меньше 10 то это уже грустно.

 

[444ramzes444]

Очень Вам благодарен. буду мучать .

 

[444ramzes444]

просто мне очень интересно почему при переходе в ручной режим акпп, все симптомы падения оборотов пропадают.

 

[444ramzes444]

чем это связано акпп с двигателем. какая зависимость?

 

[Pilot 55]

Очень Вам благодарен. буду мучать .

Да не за что ))) Занимайтесь

 

[444ramzes444]

просто мне очень интересно почему при переходе в ручной режим акпп, все симптомы падения оборотов пропадают. чем это связано акпп с двигателем. какая зависимость?

 

[Pilot 55]

просто мне очень интересно почему при переходе в ручной режим акпп, все симптомы падения оборотов пропадают. чем это связано акпп с двигателем. какая зависимость?

Возможно в ручном режиме диапазон оборотов переключения выше и не так ощущается вибрация передаваемая мотором . Как вариант ,

 

[444ramzes444]

в том то и дело что обороты те же, и нет абсолютно никаких падений оборотов. и двигатель работает абсолютно ровно, но только стоит переключить ручку в положение D автомат управление, сразу начинается проблема, хотя ошибок по трансмиссии не бьет. вот такая загадка.

 

[Pilot 55]

в том то и дело что обороты те же, и нет абсолютно никаких падений оборотов. и двигатель работает абсолютно ровно, но только стоит переключить ручку в положение D автомат управление, сразу начинается проблема, хотя ошибок по трансмиссии не бьет. вот такая загадка.

Возможно бублик (гидро трансформатор )дает такую вибрацию ,при переходе в ручной режим он блокируется ,Одним словом надо исследовать .

 

[444ramzes444]

вот я как бы тоже к этому склоняюсь, пару историй читал в интернете с точно такими же симптомами, но все как один говорят нечего туда лезть

 

[Pilot 55]

вот я как бы тоже к этому склоняюсь, пару историй читал в интернете с точно такими же симптомами, но все как один говорят нечего туда лезть

Ну как это нечего лезть ???? Если есть вибрация она передается на другие узлы и агрегаты авто и они выйдут из строя гораздо раньше положенного срока,плюс еще при выработке бублика стружка попадает в АКПП и очень быстро ее укладывает.

 

[444ramzes444]

понял. поехал заказывать бублик. Благодарю Вас за поддержку и информацию. отпишусь что и как.

 

[Pilot 55]

понял. поехал заказывать бублик. Благодарю Вас за поддержку и информацию. отпишусь что и как.

Торопится заказывать бублик не надо ,надо установить причину гула ,еще бывает трещина пластины на которую крепится бублик ,начни с хорошей диагностики ,поднимите авто на подъемнике ,заводим едим а механик под машиной слушает ,

 

[444ramzes444]

Все равно я так понимаю вскрытие покажет.

 

[444ramzes444]

поеду поглядим. после обеда отпишусь.

 

[444ramzes444]

был на нескольких сто, пришли к выводу что бублик.

 

[444ramzes444]

Всем привет. вот на днях забрал машину с ремонта. все симптомы пропали. обошлось реставрацией гидротрансформатора и заодно замена ремкомплекта акпп, чистка мойка.

 

[oslik_]

И сколько єто удовольствие вам стоило, если не секрет?

 

[444ramzes444]

И сколько єто удовольствие вам стоило, если не секрет?

реставрация бублика 3200, снятие установка коробки 1200, ремкомплект коробки 1800, масло 1125грн за литр + фильтр 200, дефектовка и работа акпп 2000грн, фрикционы по 90грн. общая сумма примерно 10 300грн

 

[DIRECTOR]

реставрация бублика 3200, снятие установка коробки 1200, ремкомплект коробки 1800, масло 1125грн за литр + фильтр 200, дефектовка и работа акпп 2000грн, фрикционы по 90грн. общая сумма примерно 10 300грн

:shok: нарядный ценник

 

[Igor_dz]

реставрация бублика 3200, снятие установка коробки 1200, ремкомплект коробки 1800, масло 1125грн за литр + фильтр 200, дефектовка и работа акпп 2000грн, фрикционы по 90грн. общая сумма примерно 10 300грн

Хорошая цена за ремкомплект. Мне вот насчитали ремкомплект аж за 451 Евро, сказали в него входит вообще все резинки, сальники, фрикционы и тонкие диски (не знаю как верно их назвывают). Слегка в шоке от такой цены. Снятие установка 1200, работы по коробке и промывка 2400, ремонт бублика 3000.

 

[Igor_dz]

:shok: нарядный ценник

Если попутно провели ревизию всех шестерней, дисков и маслонасоса, соленоидов, на выходе живая коробка с хорошим запасом прочности.