Воздух в топливной системе на e39 530d M57.

[Vitalik_520]

На моей е39 530d 02/2000 года при наличии топлива в баке меньше 14-15 литров появляются пузырьки воздуха в прозрачной трубке которая возле фильтра, но при этом машина едет без проблем. Но после того как глушишь мотор трубка полностью заполняется воздухом и естественно запуск мотора затрудняется. Но если в баке больше 15 литров то никаких проблем нет и воздух не появляется. Может кто подскажет как с этим бороться?

 

[Gerasim_76]

подкачивающий насос в баке накрылся, наверное.

 

[Vitalik_520]

Подкачивающий насос в баке проверяли - норм. Насос высокого давления который на днище - новый. Трубка (прозрачная) которая возле фильтра и клапана (2 шт) - новые.

 

[horse740]

Подкачивающий насос в баке проверяли - норм.

Имеется ввиду давление и производительность? А герметичность обратного клапана?

 

[Vitalik_520]

Клапан проверяли шприцом, вроде держит.

 

[Mitrich]

была абсолютно идентичная проблема... насос подкачки проверяли был исправен но при замене на новый проблема исчезла... когда расковыряли старый оказалось якорь "слизан" и на нем имеются мертвые зоны и щетки когда попадают на них насос не качает...

 

[prime1]

Такая же проблема. Насос в баке поменял (новый vdo) ничего не поменялось, но у меня еще не набиает больше 4000тыс оборотов:cray: Сейчас тоже сижу и думаю, что менять следующим... Народ выручайте...

 

[Vitalik_520]

У меня было такое. Поменял насос высокого давления который на днище на новый и всё О.К.! Но хватило его ровно на 10 мес. и также перестала набирать выше 4 тыс. оборотов, а как оказалось гарантия была 6 месяцев. Поэтому я не решился покупать опять новый и отреставрировал свой старый (родной) насос - обошлось насколько помню в 600 грн. и гарантия 1 год. Прошло где-то 4 мес. пока в норме.