Выбор BMW что оставить - маленькую Е87 или большую Е61?

  • Автор теми Автор теми VicS
  • Дата створення Дата створення
VicS

VicS

Пользователь
Реєстрація
04.12.2011
Повідомлення
3,561
Вік
46
Город
Львов
Суть вопроса в следующем. Есть две машины, одна должна продаться (как не крути...), а одна остаться в семье. Машины BMW E87 LCI (посвежее и состояние получше) и BMW E61 LCI (немного постарее и немного больше попользована). Получается так, что пятёрка немного большая для жены, а единица иногда немного маловата для меня. Две иметь сейчас не получается... В идеале на двоих иметь Х1, но его нет и никто обмен не предлагает, потому нужно выбирать из этих двух.
Короче говоря - что оставить учитывая характеристики авто, нынешнее время, будущую ликвидность и потерю в цене? Что по Вашему лучше?
 
Е61 в будущем будет ликвиднее ..., да и сегодня тоже

Продай ту, за которую дают те деньги, которые тебя устраивают
 
UNK1ND сказав(ла):
Е61 в будущем будет ликвиднее ..., да и сегодня тоже

Продай ту, за которую дают те деньги, которые тебя устраивают
Натисніть, щоб розгорнути...

Хмм... По поводу того, чтоб продать ту за которую дают деньги - то, в принципе, тоже так думаю пока и соответственно выставил на продажу две. Но вот в плане ликвидности пожалуй не соглашусь. Думаю Е87 есть и будет ликвиднее. Возможно конечно ошибаюсь, потому и решил посоветоваться.
По крайней мере звонков с реальными предложениями (пусть и с -$..000) купить единичку за деньги - гораздо больше.
 
продать обе и купить Х1.
;)
 
Мне кажется проще поднатаскать жену в вождении пятерки, чем оставлять менее практичную единичку.
 
dlwss сказав(ла):
продать обе и купить Х1.
;)
Натисніть, щоб розгорнути...

Это идеальный вариант, но продажа обеих может затянуться на пол года или год с этой ситуацией в стране и соответственно с этим мёртвым рынком...
 
Выставить обе и продать ту, которая продастся.
 
White525 сказав(ла):
Мне кажется проще поднатаскать жену в вождении пятерки, чем оставлять менее практичную единичку.
Натисніть, щоб розгорнути...

Жена на пятёрке ездит, в принципе, без проблем. Тут вопрос в том, что практичность пятёрки (поняли это заимев единичку) заключается в одной/двух дальних поездках в год всей оравой. На этом всё. А вот практичность единички, в условиях Львова, ощущается каждый день. Даже в поездках вдвоём в ближнее зарубежье. Как то так.
 
Соглашусь с Бэбиком. Пусть поможет естественный отбор)))

Обе на продаже, которая первая продастся, та пусть и покинет Вашу семью, а вторую не снимать с продажи пока будут целы деньги за первую и если в ближайшее время продастся и вторая, то брать Х1))) а когда деньги с первой начнут рассходиться и на Х уже будет не хватать, то снимать с продажи ту что осталась. ИМХО
 
Опять же в сегодняшних реалиях не вижу смысла продать две , чтоб купить одну дороже.

Виталик, как я понимаю 1ка больше прикипела к душе и сердцу. Ну или эмоций больше вызывает...
Продай тогда 61ую. А деньги приумножить ты во Львове точно найдешь где...;)
 
VicS сказав(ла):
Жена на пятёрке ездит, в принципе, без проблем. Тут вопрос в том, что практичность пятёрки (поняли это заимев единичку) заключается в одной/двух дальних поездках в год всей оравой. На этом всё. А вот практичность единички, в условиях Львова, ощущается каждый день. Даже в поездках вдвоём в ближнее зарубежье. Как то так.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну так если сам знаешь ответ, то вопрос не имеет смысла)))
 
Да вот реально смотрю (читаю свои посты ответы), что к единичке у меня больше склонность. )))
 
В Х1 не будет ни кайфа от комфорта пятерки ни прыти и юркости от еденички..Зато будет цена от обеих разом..
 
maxe38 сказав(ла):
В Х1 не будет ни кайфа от комфорта пятерки ни прыти и юркости от еденички..Зато будет цена от обеих разом..
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну почему? Я ездил на Х1 20d - довольно не плохо, a 23d вообще очень ярко по динамике. Ну а по комфорту, если снять ранфлет, то меня полностью устраивает.
 
Добавлю ещё по поводу цены. Сейчас цены на Х1 уже довольно демократичны - на сегодняшний день есть на Авто.Риа несколько бензиновых вариантов на автомате в ценовом диапазоне $22-25k, а за $26-28k я могу пригнать себе свежий дизельный на автомате и с монитором. Так что разница не такая уж существенная и цель не так чтоб продать две и купить одну за те-же деньги.
 
о каких нововведениях речь, скажите пожалуйста. любопытно
 
windguru сказав(ла):
о каких нововведениях речь, скажите пожалуйста. любопытно
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну, пока мне никто не может точно сказать и разъяснить добавили ли к "мыту" (таможенной пошлине) +10% для физ.лиц и +5% для юр.лиц (как планировалось и обсуждалось), но то что уже подняли акциз при растаможке - это уже точно и утверждено (особенно на автомобили старше 5 лет).
 
понял. спасибо за разъяснения
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху