[ E53 ] Димить на холодну

[yurvin]

Ситуація така, кожного ранку при заведені авто, мотор троіть, з вихлопні йде синій дим з запахом не згорівшоі соляри. ( секунд 30 )
Коли перед цим вмикаю автономнку ( вебасту), мотор при заведені працює рівно - бездимно.
Влітку такоі проблеми немає, хіба що коли ранки холодні то трішки піддимлює.

Що робилося для подолання даної проблеми :
Свічки всі нові , блок також
Фільтр картерних газів новий ( поставив типу циклон, як на мене на типу валік димності було менше)
Форсунки всі ремонтував
ЕGR заглушив .
Поршні, кільця, гільзовка , хон, всі можливі прокладки на моторі поміняв, окрім , сальниківвпускного колектора ...

 

[yurvin]

Е53 3.0 д, 2004 р , комплектація без сажевого фільтра

 

[mvibmw]

Форсунки всі ремонтував

Як варіант так відремонтовані.Бо синій дим це ж не згорівше паливо.При умові що компресія в нормі.

 

[yurvin]

Як варіант так відремонтовані.Бо синій дим це ж не згорівше паливо.При умові що компресія в нормі.

А чому тоді коли перед цим вебасту ввімкну все Ок ? Тобто грубо кажучи температура повітря 10 + , все гаразд, не троіть не димить ...

 

[yurvin]

Тобто цей синій дим був і до капіталки двигуна ...

 

[RooFER_730]

Ситуація така, кожного ранку при заведені авто, мотор троіть, з вихлопні йде синій дим з запахом не згорівшоі соляри.

Симптомы льющей форсунки, либо каким-то образом на эти 30 сек происходит смещение угла зажигания.

 

[tony_mnt]

похоже реально на льющие форсунки, но я бы проверил свечи и блок, реально снять и глазами посмотреть греются ли они все равномерно, было такое что новые свечи шли с браком, звонились как нормальные но грелись очень медленно и с середины, если с блоком и свечами все ок, то тогда снимай форсунки , или не напрягайся и езди

 

[yurvin]

свічки провіряв всі гріють рівномірно, форси ремонтували всі 6 ть, корекція наче в нормі (...
Просто якби форса переливала то чому при температурі вище 10 градусів нічого не трусить і синього димнема ((((?

 

[mvibmw]

А чому тоді коли перед цим вебасту ввімкну все Ок ? Тобто грубо кажучи температура повітря 10 + , все гаразд, не троіть не димить ...

Ну бо впорскування менше,відповідно до температури.Плюс згорання краще на теплому двигуні.А раз двигуном ще й трусить на холодну,то схоже що форсунки не рівномирно подають паливо.

 

[yurvin]

З понеділка форси на ремонт знову . Відпишусь