Всем привет! Перерыл форуме и не нашёл связи между гур и кондером. Проблема в том что включаю Кондер и тяжелеет руль. Прям сильно чувствуется. Плюс мощность авто заметно теряется. Почему-то думал что на е39 м54б30 это не так должно быть заметно. До этого на купе е36 с м42 не так ощущалась потеря мощности. В чем может быть проблема? Заранее спасибо
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E39 ] Дубеет руль при включении Кондёра е39
- Thread starter Anderlext
- Start date
luchi
Пользователь
- Joined
- Mar 26, 2016
- Messages
- 98
- Город
- Киев
У меня тоже самое, думаю это так и должно быть (е39 520).
Думаю что так не должно быть. И в чем то есть неполадка. Может ролики какие-то умирают? Или таки насос гур подходит? Просто странно без кондера нормально гур работает. Временами на парковке если быстро крутить то тяжелеет руль. А вот вкл Кондер и на ходу чувствуется как руль значительно тяжелеет
kompressorv
Пользователь
- Joined
- Dec 10, 2012
- Messages
- 14
- Город
- Донецк
Могу со 146% уверенностью сказать, что так не должно быть. У меня руль при включении климата точно также крутился, ищи проблему.
Походу смотрят давление всасывания и нагнетания компрессора, может люфты вала или нагрузку на мотор насколько просидаю обороты при включинии компрессора, фиг знает это так мысли в слух)