Есть ли у кого в Днепре Motronic Online
- Thread starter networm
- Start date
NazarAsClub
Пользователь
- Joined
- Nov 23, 2012
- Messages
- 42
0962816539 - Андрей
Под МАП сенсор можно, именно для этого его Турбоштейн и разрабатывал, фазированный впрыск на М30 по умолчанию (форсунки лют парами 1, 3, 5 и 2, 4, 6) в этом легко убедиться прозвонив проводку на разъеме форсунок (на М20 тоже так). Распределенный впрыск на М30 (как на М50, чтобы каждая форсунка прыскала отдельно) тоже можно заделать, но этот гимор врядли целесообразен. Нужны мозги М50, резистивный датчик положения дроссельной заслонки (например от ВАЗ или М50, можно дроссель в сборе от М50), самостоятельно изготовленный датчик положения распредвала (трамблер и высоковольтные провода в топку) и 6 катушек зажигания (по 1 на каждую свечу), расходомер от М50 + куча времени, е...ли и прямые руки и motronik online + широкополосный лямбда зонд + ди ностенд (это в идеале) для настройки всего этого. Если Вам так интересно заделать впрыск от МАП сенсора проще будет вставить онлайн програмируемый мозг (типа мегасквирта или говорят есть еще более бюджетный вариант спец прошивка на ВАЗовский "Январь") и к тому и к другому можно подключать МАП, любые расходомеры, датчики хоть от ГАЗ хоть от Тайоты и очень тонко настраивать. Все это имеет смысл при идеальной ЦПГ, голове и нестандартном моторе - строкер или турбина.
В будущем сам планирую перейти на мегасквирт, после полной людской капиталки родного М20Б25 который сейчас в гараже пылится. Сейчас сам катаюсь по показаниям МАП поскольку расходомер практически мертв, но проблему эту я решил своеобразно поставил ГБО 4 поколения, оно и по ценам на топливо в 2 раза дешевле и мозги у ГБО отдельные - ориентируются по МАП (спасибо коллега с форума подсказал). Цена вопроса 2500 грн. и потеряных 4 дня. Брал установку БУ здесь же на форуме, ставил сам поэтому цена такая смешная. Надумаешь идти таким путем обращайся подскажу как все это реализовать и покажу как делал на своей. На М30 будет гораздо легче поставить (из за особенностей впускного коллектора). ГБО 4 поколения на 6 цилиндров больше чем за 2500 не бери. Ему цена новому 2000-2400 без балона. Можно купить только баллон с мультиклапаном, а все остальное новое. На М30 как и на М20 можно вообще ГБО хоть от 2-х цилиндрового мотора пихать потому как впрыск фазированный и реально нужно только 2 сигнала на форсунки. Удачи.
В будущем сам планирую перейти на мегасквирт, после полной людской капиталки родного М20Б25 который сейчас в гараже пылится. Сейчас сам катаюсь по показаниям МАП поскольку расходомер практически мертв, но проблему эту я решил своеобразно поставил ГБО 4 поколения, оно и по ценам на топливо в 2 раза дешевле и мозги у ГБО отдельные - ориентируются по МАП (спасибо коллега с форума подсказал). Цена вопроса 2500 грн. и потеряных 4 дня. Брал установку БУ здесь же на форуме, ставил сам поэтому цена такая смешная. Надумаешь идти таким путем обращайся подскажу как все это реализовать и покажу как делал на своей. На М30 будет гораздо легче поставить (из за особенностей впускного коллектора). ГБО 4 поколения на 6 цилиндров больше чем за 2500 не бери. Ему цена новому 2000-2400 без балона. Можно купить только баллон с мультиклапаном, а все остальное новое. На М30 как и на М20 можно вообще ГБО хоть от 2-х цилиндрового мотора пихать потому как впрыск фазированный и реально нужно только 2 сигнала на форсунки. Удачи.
Last edited:
